Getriebe: Bilder Getriebeölwechsel (6HP, Dichtbrille, Kolben, Mechatronik, usw.)

[blabla30]

Kann man anhand seiner Fahrgestellernummer rausfinden, welches Getriebe genau verbaut ist?

Meiner hat 235tkm runter und ich würde gerne sowohl das Öl als auch die Einzelteile der Mechatronik wechseln und deren feine Kanäle ausspülen.

Des Weiteren gibt´s irgendwo Bilder, die mir zeigen wo die kleinen Bauteile der Mechatronik verortet sind?

Habe Angst, die Mechatronik aufzuschrauben/auseinander zu nehmen und dann fliegen die Kleinteile durch die Gegend.... Und ich bekomm es ihm Anschluss nicht zusammen...

Vielen Dank euch für Hinweise im Voraus

[peterpaul]

Zitat von blabla30

....
Habe Angst, die Mechatronik aufzuschrauben/auseinander zu nehmen und dann fliegen die Kleinteile durch die Gegend.... Und ich bekomm es ihm Anschluss nicht zusammen...

Vielen Dank euch für Hinweise im Voraus

Dann geh doch einfach zu ZF oder zu Freddy alias Rogatyn.....

wenn man mit Angst an eine Aufgabe herangeht - dann ist das keine gute Voraussetzung, es erfolgreich zu erledigen.

Wär natürlich praktisch, wenn du im Profil wenigstens Deinen Wohnort angeben würdest - wenn du schon deinen Namen nicht verraten willst ....

[BmW_pOWer91]

Ich schließe mich hier mal mit meinen Getriebeproblemen an.
Gelaufen hat meiner 100tkm, also eher ein Kurzstrecken Wagen.

Bei meinem Dicken ist wohl der Wandler defekt. Die Drehzahl bricht einmal kurz ein wenn man vom Gas geht, um 60kmh gleiches Problem, nur pendelt sie dann dauerhaft. Außerdem das Gefühl einer durchrutschenden Kupplung wenn man auf der Autobahnauffahrt Gas gibt, nachdem das Auto gerollt ist.
Segeln ist nicht möglich, fühlt sich immer an als wäre man in einem zu niedrigen Gang und nutzt Motorbremse.

Das Ganze tritt nur ab 40kmh auf, und wenn der Motor schon etwas wärmer ist. Bei kaltem Motor merkt man das Rutschen kaum, und das Pendeln der Drehzahl tritt nicht auf. Auch Segeln ist einwandfrei möglich.

Der Vorbesitzer hatte schon mal bei 80tkm Ölverlust am Getriebe worauf die Dichtung getauscht wurde. Bei 88tkm wurde dann bei ZF das Öl gewechselt.

Nun habe ich 2 Angebote vom ZF Partner. 1300€ für einen neuen Wandler, 3900€ für ein komplett überholtes Getriebe.

Was wäre denn in dem Fall eure Empfehlung? Nur den Wandler tauschen, oder gleich alles neu?
Der ZF Partner möchte sich nämlich nicht darauf festlegen, dass es mit einem Wandlertausch getan ist und empfiehlt natürlich einen Kompletttausch.

Ich denke mir, nach 100tkm kann so ein Getriebe doch nicht durch sein. Der Wandler erscheint mir da schon eher plausibel, bei einem 2 Tonnen Dickschiff, dass oft Anfahren musste.

Viele Grüße,
Max

[Noodles28]

so wie du es beschreibst scheint es wirklich nur die Wandler Kupplung zu sein...

nach 100 Tsd. ist son Getriebe lange nicht breit es sei dann es wurde nie ordentlich gefahren oder eine Materialschwäche vorliegt .... also ich habe vor kurzem den "Grossen Service" bei ZF Dresden machen Lassen (bei 130000 km) und er Schaltet wieder wie neu

[med007]

Zitat von Noodles28

so wie du es beschreibst scheint es wirklich nur die Wandler Kupplung zu sein...

nach 100 Tsd. ist son Getriebe lange nicht breit es sei dann es wurde nie ordentlich gefahren oder eine Materialschwäche vorliegt .... also ich habe vor kurzem den "Grossen Service" bei ZF Dresden machen Lassen (bei 130000 km) und er Schaltet wieder wie neu

Was wird beim "großen Service" alles erledigt?

Gruß

[Noodles28]

-Ölwechsel mit Spülung
- Mechatronik wird überholt ( getauscht und gereinigt)
- sämtliche dichtung und Filter (dichtbrille)
- das Getriebe wird neu angelernt

habe das auto um 8 abgegeben nen kleinen Polo für 25 Euro bekommen, bin ein wenig Shoppen gefahren mit meiner Freundin und um 14 uhr habe ich ein Anruf bekommen das er gegen 15 Uhr Fertig ist ... also ich Kann ZF Dresden sehr empfehlen von der Terminvergabe angefangen(Berlin Wartezeit ca. 3 Monate und in Dresden 2 Wochen )über Freundlichkeit bis hin zum Preis Knapp 200 Euro günstiger wie in Berlin

[blabla30]

Zitat von peterpaul

Dann geh doch einfach zu ZF oder zu Freddy alias Rogatyn.....

wenn man mit Angst an eine Aufgabe herangeht - dann ist das keine gute Voraussetzung, es erfolgreich zu erledigen.

Wär natürlich praktisch, wenn du im Profil wenigstens Deinen Wohnort angeben würdest - wenn du schon deinen Namen nicht verraten willst ....

Ich hab mich wohl falsch ausgedrückt: Ich habe keine Angst vor dem Ölwechsel, sondern eher Angst das ich die Kleinteile nicht wieder an den richtigen Ort bekomme. Zumal die Gefahr besteht das beim aufmachen der Mechatronik die Kleinteile fliegen.

Ich komme aus München, wäre aber auch bereit 150km zu fahren, wenn mir jemand helfend zur Hand gehen würde.

[GSX-Heizer]

Zitat von blabla30

Ich hab mich wohl falsch ausgedrückt: Ich habe keine Angst vor dem Ölwechsel, sondern eher Angst das ich die Kleinteile nicht wieder an den richtigen Ort bekomme. Zumal die Gefahr besteht das beim aufmachen der Mechatronik die Kleinteile fliegen.

Ich komme aus München, wäre aber auch bereit 150km zu fahren, wenn mir jemand helfend zur Hand gehen würde.

Hi, aber du hast den ganzen Thread wohl schon gelesen, oder ?
Schau mal bei Youtube, da findest du auch Videos dazu.

[norsk]

:-( warum kann ich leider keine bilder mehr sehen?

bitte helfen :-(

[Puddlejumper]

Hmmm, ich kann die Bilder auch nicht mehr sehen.