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13.02.2017, 18:25
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.04.2016
Ort: Frankfurt Oder
Fahrzeug: E65 745D YACHTLINE MARITIM INDIVIDUAL 02.07
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so wie du es beschreibst scheint es wirklich nur die Wandler Kupplung zu sein...
nach 100 Tsd. ist son Getriebe lange nicht breit es sei dann es wurde nie ordentlich gefahren oder eine Materialschwäche vorliegt .... also ich habe vor kurzem den "Grossen Service" bei ZF Dresden machen Lassen (bei 130000 km) und er Schaltet wieder wie neu  
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14.02.2017, 05:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
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Zitat:
Zitat von Noodles28
so wie du es beschreibst scheint es wirklich nur die Wandler Kupplung zu sein...
nach 100 Tsd. ist son Getriebe lange nicht breit es sei dann es wurde nie ordentlich gefahren oder eine Materialschwäche vorliegt .... also ich habe vor kurzem den "Grossen Service" bei ZF Dresden machen Lassen (bei 130000 km) und er Schaltet wieder wie neu  
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Was wird beim "großen Service" alles erledigt?
Gruß
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14.02.2017, 19:13
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.04.2016
Ort: Frankfurt Oder
Fahrzeug: E65 745D YACHTLINE MARITIM INDIVIDUAL 02.07
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-Ölwechsel mit Spülung
- Mechatronik wird überholt ( getauscht und gereinigt)
- sämtliche dichtung und Filter (dichtbrille)
- das Getriebe wird neu angelernt
habe das auto um 8 abgegeben nen kleinen Polo für 25 Euro bekommen, bin ein wenig Shoppen gefahren mit meiner Freundin und um 14 uhr habe ich ein Anruf bekommen das er gegen 15 Uhr Fertig ist ... also ich Kann ZF Dresden sehr empfehlen von der Terminvergabe angefangen(Berlin Wartezeit ca. 3 Monate und in Dresden 2 Wochen )über Freundlichkeit bis hin zum Preis Knapp 200 Euro günstiger wie in Berlin
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