Motorraum: BMW Kühler, echt miese Qualität...

[Uli1966]

Ablassschraube Kühler
17 11 1 719 384 für 5,08€

[Saba]

Zitat von Uli1966

Ablassschraube Kühler
17 11 1 719 384 für 5,08€

Da muss der Kühler aber raus zum aufbohren und Gewinde schneiden.

Mir ist gerade eingefallen das man das Loch auch mit Scheibenkleber zu pappen könnt. Der ist da nach dem trocknen wie hartgummi und auch dicht!

[sten81]

Ich kann das Problem nicht so ganz verstehen.
Die Verschlussschraube dichtet ja nicht wirklich übereits das Gewinde ab, viel Gewinde ist da auch nicht drin. Sie dichtet über den O-Ring im vorderen Bereich. Und die Schraube gibt es aich einzeln, durfte ich leider auch schon an 2 meiner 7er tauschen.
De Todesursache Nr. 1 ist aber ganz einfach zu festes Anziehen. Dies ist auch total unnötig, da der Schraubenkopf ja nicht dichtet.
Werksseitig ist auch noch eine geriffelte Scheibe dazwischen, welche auch nicht Plan ist, also auch nicht dichtet, sondern nur den Kunststoffkopf am Drehen hundert oder hindern soll, eben weil die Schraube nicht wirklich fest angezogen sein soll.

[Saba]

@sten81
das Problem ist das in dem "Loch" wo jetzt die Schraube steckt, orginal kein Gewinde ist. Die Plastikschraube die da normal drin sein soll wurde durch einen eingepressten Plastikstopfen ersetzt!
Der ist aber bei Temperatur nicht mehr dicht, die Schraube die jetzt drin ist hält mit 3-4 Gewindegängen (Feingewinde), sie hat grad so gepasst das sie ihr Gewinde selber ins Plastik geschnitten hat, und deshalb ist sie wohl auch dicht! Ist so aber kein Dauerzustand.

[Aprilscherz]

Zitat von Saba

@sten81
das Problem ist das in dem "Loch" wo jetzt die Schraube steckt, orginal kein Gewinde ist. Die Plastikschraube die da normal drin sein soll wurde durch einen eingepressten Plastikstopfen ersetzt!
Der ist aber bei Temperatur nicht mehr dicht,

Ich les hier kopfschüttelnd mit.
Entweder wir übersehen hier was..oder ich weiß auch nicht.
So einen Müll kann es doch nicht wirklich zu kaufen geben sollte man meinen...

[Saba]

Leider gibt es das zu kaufen, für 600 schleifen beim
Man hat sich hier halt die Plastikschraube mit O Ring gespart und einfach das offene Loch zu gestopft! Ich hätte nichts dagegen gehabt wenn man das Loch einfach bei der Produktion gleich garnicht erst mitproduziert hätte, denn ein Gewinde ist auch nicht vorhanden. Nur ein mangelhaft verschlossenes Loch! Auf der rechten Seite unter dem kleber mit der BMW Nummer ist noch so ein Loch wo normalerweise eine ich glaube Messing Inbus Schraube reingehört. Ist auch zu gemacht. Auf dem einen Bild sieht man es.

[Saba]

Also, ich habe das Problem jetzt hoffentlich auf Dauer gelöst.
Ich habe die Provisorische in eine endgültige Lösung umgewandelt.