Elektrik: Batterie leer

[GM3]

Batterie hat ich eigentlich erst vor 3 Wochen nachgeladen da mein Frauchen das Licht vergessen hatte...

Das andere GM konnte ich jetzt leider nicht nehmen da meine Zentral dann verrückt spielt warum auch immer... (Schlüssel nach links: auf... schlüssel wieder nach links: zu ?!?)


bisher gabs aber keine Probleme mehr...

[GM3]

ja hab da mal ne Frage:.... (bitte immer dazu denken das ich natürlich 30min gewartet habe bis ich die Messung ernst genommen habe)

Habe heute mal Ruhestrom gemessen...Ergebnis: 0,50

Normal wäre ja 0,05... ein paar kleine übeltäter konnte ich ja schnell finden .

den großteil aber machte die Sicherung F30 und oder F44 aus.
(zieh ich die 44 fällt er auf 0,08 . zieh ich die 30 fällt er auf 0,03)

Einer ein Tipp für mich was da los ist? Mir ist so als würde das GM bzw. RM nicht in "Ruhemodus" gehn wobei das beim RM eh fraglich ist ob es das jemals tut? Relais schlafen legen?

Das RM klickt jedenfalls beim ziehen der beiden Sicherungen. Die Kontakte (innen) der Relais sind nicht mehr die besten auch teils etwas schwarz aber geschalten werden diese doch durch das GM oder? also wer ist der schuldige =)

auch ist es ein unterschied wenn ich die nachgerüstete Fernbe. aussteckt und per schlüssel absperre fällt er auf 0,40 statt der 0,50

Ja meine nächste frage meine Fensterheber gehen immer ist mir jetzt in 4 Jahren nicht wirklich aufgefallen aber ich kann auch eine Stunde im Auto sitzen (abgesperrter weiße ohne Zündung usw.) die funktionieren trotzdem.

kleine Verbraucher waren die Gasanlage (landi Renzo IG 1) 0,06
die FB mit 0,01 wenn ich mit Fb gesperrt habe
und verteilt auf ein- zwei Sicherungen schwankte es um 0,01

Sicherung siehe Bild (wobei die 33 bei mir keine "30er-grüne" ist)

[GM3]

Relais K15 (Sicherungschutz) ist warm

also alle Sicherungen sind raus diese drei Sachen zusammen ziehn also 0,25

also GM RM Sicherung 44 und 33 und Relais K15

wo hängt die K15 x294 dran?

[SALZPUCKEL]

44 ist ja nur eine von mehreren, welche das GM/RM versorgen. Die 17, 20, 31 gehören z. B. zu den Fensterhebern im GM.

Ich meine aber, die Fensterheber werden NIE abgeschaltet. Habs aber ehrlich gesagt nie getestet
Müßte mal jemand testen und hier posten.
In meinem Chrysler ist es aber definitiv so, dass nach einiger Zeit die gesamte Versorgung der Tür abgeschaltet wird. damit wird jeglicher Einbruchsversuch über den Türkabelbaum unterbunden.

[GM3]

ja die k15 scheinbar auch... =(

ich hab hier irgendwo gelesen das die sich nach 20min abschalten sollten tun meine aber nicht ... ebenfalls dauerleuchten der schalter...

[SALZPUCKEL]

Die Schalterbeleuchtung geht aber definitv nach einigen Minuten aus (werden runtergedimmt und schalten ab)

[GM3]

also nochmal alle Sicherungen und Relais sind gezogen bis auf

GM
RM
K15
30
44

er verbraucht ca. 0,22

trotzdem gehn die Fensterheber auch die tür kontakte werden erkannt.

zieh ich die 30 ist er tot 0,00
zieh ich die 44 0,06 (und die fensterheber fahren nicht mehr aber da Relais klackt noch)




sollte jetzt tatsächlich jemand die Fensterheber auf Dauerstrom geschalten haben wo fange ich an zu suchen?

[SALZPUCKEL]

hmm, die 44 ist doch eigentlich bei abgezogenem Schlüssel eh stromlos (F44= accy, run, start)


ziehe mal das K11 (das sitzt unter der Rückbank), Wischer Relais. darüber wird die 44 geschaltet.

[GM3]

Zitat von GM3

l alle Sicherungen und Relais sind gezogen bis auf
GM
RM
K15
30
44

Guten Morgen Salzpuckel
Hab ich nichtmehr drin ...es ist wirklich alles raus...bis auf die Sachen.


Kann sein das meine "Sicherungs"angaben nicht ganz stimmen ich hab diesen Geräteträger drin der passt aber nicht zu meinen Baujahr.
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...b-3a_09_89.pdf
meiner ist Feb.88 gebaut! aber auch der stimmt nicht ganz da ich n13 u3 usw. garnicht belegt hab... ich werde ein Bild machen

laut diesen Geräteträger ist es die so wie geschrieben die 44 30 K15

Ich finde immer wieder Beiträge mit Grund dafür kann sein: die Fensterheber schalten nicht ab... aber Lösungen dazu finde ich nicht ...

Ich geh jetzt mal Zündschloss abstecken das ist das einzige was ich noch gefunden habe zum Thema.

[SALZPUCKEL]

Zitat von GM3

Batterie hat ich eigentlich erst vor 3 Wochen nachgeladen da mein Frauchen das Licht vergessen hatte...

Das andere GM konnte ich jetzt leider nicht nehmen da meine Zentral dann verrückt spielt warum auch immer... (Schlüssel nach links: auf... schlüssel wieder nach links: zu ?!?)

vieles muß nach Tausch der ZKE neu angelernt werden.
Ist aber simpel, einfach alles ausprobieren und von einer Endstellung zur anderen fahren/betätigen.