Das mit dem Ölrohr hatte ich hier schon gelesen und wird von meinem Schrauber auch kontrolliert.
Euro 2 hat er.
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Bei einer gründlichen Besichtigung von aussen habe ich dann heute auch etwas Rost entdeckt. Die Türen sehen alle vier sehr sauber aus, lediglich an der Fahrertür geht die unterste Leiste kaputt. Rost fand ich bisher nur am rechten Kotflügel ganz unten beim Übergang zum Schweller.
Ferner sind auf der rechten Seite zahlreiche Parkdellen, die ich aber entsprechend "drücken" kann. Der Lack sieht auf den Bildern natürlich sehr schön aus, aber wenn man dicht davor steht, sieht man den tatsächlichen Zustand mit reichlich Gebrauchsspuren. Bekomme ich als Fahrzeugaufbereiter aber alles in den Griff ...
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