Motorraum 735i Ölverlust

fortyfiver · 16.09.2013, 19:57

Jou, ich hab schon 2 Pumpen auf die Art repariert, im Link ist ja auch der Beitrag von mir...

Ich würde die Pumpe im ausgebauten Zustand zerlegen, Deckel nach oben, dann aufschrauben, gibt ne ziemliche Sauerei wegen dem Öl darin, läuft auch hinten ausm Antrieb raus, gleich Lappen drunter legen...

Reicht normal die Nut und den Deckel sauber zu machen, muß nicht zwingend alles komplett gereinigt werden, ansonsten gibt's da eigentlich nicht viel zu beachten, würde den Schieber drin lassen wie er ist und nicht rausmachen, schauen das man nichts einklemmt beim Zusammenbau, fertig...

Gruß Ronny

Maschkow · 16.09.2013, 20:50

OK danke...hoffe es funktioniert

Womit hast du sauber gemacht? Bremsenreiniger und womit hast du die Nut richtig sauber gemacht.

fortyfiver · 17.09.2013, 07:01

Ich hatte meine Pumpe im Profiteilewäscher, is aber nicht zwingend erforderlich...

Deckel vielleicht mal mit Bremsenreiniger absprühen, für die Nut reicht nur der Lappen oder den dann mal mit Bremsenreiniger besprüht, aber keinesfalls volles Rohr in die Pumpe halten...

Gruß Ronny

Maschkow · 23.09.2013, 18:40

Also Pumpendichtung ist gewechselt und Kettenkastendichtung oben auch.
Erfolg mäßig...Pumpe war von unten etwas feucht kann aber auch noch vom Umbau sein oder so das da irgendwo noch etwas Öl war. Kettenkastendichtung sieht soweit auch trocken aus soweit man das erkennen kann wenn alles eingebaut ist.
Tropfen unterm Auto?...JA

3 Stück in ca. 1 Std

Ich dreh durch mit dem Sch**ßhaufen

er wird mich glaub ich nie in Ruhe lassen mit solchem Dreck

Pace · 08.02.2015, 00:58

Tropft es weiter oder hast Du eine Lösung gefunden ?
Verkauft ist keine

Gruß

Maschkow · 08.02.2015, 09:09

Ja hatte eine Weile Ruhe...nach dem Wechsel der rechten oberen Kettenkastendichtung hat es am Übergang zu Ventildeckeldichtung raus gedrückt. Weiterhin war auch die Kettenkastendichtung auf der linken Seite durch. Nachdem die dann getauscht waren war es erstmal ruhig.

Leider nach einigen Wochen oder Monaten sieht er nun wieder Ölig aus von unten und es hängt auch ein tropfen ganz unten an der Servopumpe. Aber in meiner Garage auf dem Boden ist nie etwas zu sehen seit Monaten.

Ich weiß auf jeden Fall das meiner ganzen hinten an der Ventildeckeldichtung wieder minimal rausdrückt.
Ist aber wirklich grad nich so dramatisch das ich da grad dran muss.

Verkaufen kommt wegen sowas nicht in Frage...auch wenn ich den dicken hasse...ich liebe ihn

Wally · 08.02.2015, 09:56

Wenn deine (früher: Ventildeckeldichtunt, heute

Zylinderkopfhaubendichtung hinten und vorne undicht ist, könnte man meinen, dass du keine Dichtmasse an den entsprechenden Stellen verwendet hast-kann das sein? An Ecken (hinten die 2 Rundungen) muss Dichtmasse her. Ich verwende dazu Dirko S (schwarz). Habe auch ein Klecks an den Übergang vom Zylinderkopf zum Kettenkastengehäuse-Deckel oben verwendet, da diese Dichtung etwas höher ist. Wenn du also die Zylinderkopfhaubendichtung einfach auf diese überstehende Kante legst, kann es hier auch undicht werden.

Ansonsten zur Diagnose:
Immer höchsten und vordersten frischen Ölfleck suchen. Schwarzer öliger Dreck ist meist alt.

N1ght St4lk3r · 22.04.2015, 14:29

Ich hab jetzt wohl auch die dichtung an der lima undicht ... Hab mal ein bild gemacht bei mir kommt es aus dieser kleinen Bohrung oben im Halter sieht ganz nach dichtung nr2 aus oder was meint ihr ?

https://www.dropbox.com/s/5k97pt56tu...24618.jpg?dl=0

Wally · 22.04.2015, 15:50

Hm. Keine Ahnung was das für eine Perspektive ist und auch nicht was das für ein Teil ist.
Aber wenn man die Ursache für Ölverlust sucht, dann muss man den höchsten und vordersten Punkt suchen. Solange es oben läuft brauchst du nicht über Dichtungen unten spekulieren. Selbst wenn es die wäre. Die Arbeit oben hat nur 10 Minuten mit der Arbeit unten eine Schnittmenge.
Wie weit ist es von dir nach Hockenheim. Kann es mir mal ansehen und Meinung abgeben

N1ght St4lk3r · 22.04.2015, 18:56

Hey danke fürs Angebot .. Bin selber Mechaniker Hab heute nur kurz mal drunter geguckt leider sieht man nicht viel die Perspektive ist von unten hoch fotografiert das ist der Halter der hinter der lima sitzt meines Erachtens .. Ich finde es nur komisch das dass Öl dort aus dieser Bohrung Raus läuft