Karosserie: Katastrophe. Wagenheberaufnahmen, Schweller und Radlauf betroffen.

[Laafer]

Die E32, sind bezogen auf ihr nun doch schon sehr hohes Alter, doch "relativ" rostressistent. Hauptproblem sind die Türunterkannten und der Tankdeckelbereich. Diese Problemzohne teilt sich der E32 mit dem E34. Das Problem beim E32 sind die tollen Kunststoffschwellerabdeckungen, die kaum jemand entfernt und dort drunter gammelt es gewaltig. Bei deinem ist es schon extrem krass, im Normalfall sind die Wageneberaufnahmen betroffen. Man kann jetzt nur mutmaßen, ob der vieleicht mal einen "Treffer" an der Stelle hatte, oder aufgestzt ist, das dann "schlampig" repariert wurde und deswegen nun so ausschaut. "Normal" ist DAS jedenfalls nicht. "Rostfrei" wird allerdings auch kaum ein E32 sein. Auch wenn das viele immer meinen. Rostfrei gibt es nicht. Außer vom Band, direkt ins Museum.