Nockenwellensteuerung N73 760I

[oddysseus]

Könnte ein Kabelbruch vom Sg sein :-)

[Turbo Boldy]

Zitat von oddysseus

Könnte ein Kabelbruch vom Sg sein :-)

Spinner



Es ist in der tat ein Kabelbruch direkt vorm Steuergerät slave.
Für mich ist der Fehler zwar unplausibel weil nur ein Kabel gebrochen ist. Aber egal, gefunden, wird geflickt und fertig

[Salvador Dali]

Behältst Du den, nachdem Du ihn repariert hast?

[Turbo Boldy]

Neeee du, nach dem ich den ganzen rotz an den Ventilen gesehen habe, muss ich für mich sowas gewiss nicht haben.

Ich bin auch mal gespannt, wann ich die ersten Anfragen eines 760 Fahrers wegen vsd bekomme. Die Konstellation ist nämlich die selbe wie beim v8

[Boss 501]

Zitat von Turbo Boldy

Neeee du, nach dem ich den ganzen rotz an den Ventilen gesehen habe, muss ich für mich sowas gewiss nicht haben.

Ich bin auch mal gespannt, wann ich die ersten Anfragen eines 760 Fahrers wegen vsd bekomme. Die Konstellation ist nämlich die selbe wie beim v8

Tja... Wer weiß, vielleicht ich? Da meiner ja einen erhöhten Ölverbrauch hat (ca. 0,7 l/1.000 km), kann ich die VSD wohl nicht ausschließen. Allerdings machte ich eben erst den "Leerlauftest" und habe den Motor (Betriebstemperatur) mit ordentlichem Gasstoß hochdrehen lassen: Keine Wolken! Ich würde sogar sagen, da war fast nichts zu erkennen. Etwas seltsam...

Wie viele Kilometer hatte dein Patient auf der Uhr?

[Turbo Boldy]

260000 hat der drauf


Schau dir mal die kge und die Schläuche an. Die waren bei meinem total versottet....auch das könnte eine Fehlerquelle sein

[Boss 501]

Zitat von Turbo Boldy

260000 hat der drauf


Schau dir mal die kge und die Schläuche an. Die waren bei meinem total versottet....auch das könnte eine Fehlerquelle sein

Die fällt leider schon für mich aus: ich hatte die komplette KGE (samt aller Schläuche) erst kürzlich mit anderem Hintergrund erneuert.

[spoilt]

Zitat von Turbo Boldy

Ich bin auch mal gespannt, wann ich die ersten Anfragen eines 760 Fahrers wegen vsd bekomme. Die Konstellation ist nämlich die selbe wie beim v8

Du hast schon 100te v8 gemacht aber keinen v12 so weit ich weiss. Wenn die problematik die gleiche wäre, müsste theoretisch min. 1/3 deiner Patienten 12ender gewesen sein.

[peterpaul]

was für eine gewagte Statistik-Interpretation .....

[Turbo Boldy]

Zitat von spoilt

Du hast schon 100te v8 gemacht aber keinen v12 so weit ich weiss. Wenn die problematik die gleiche wäre, müsste theoretisch min. 1/3 deiner Patienten 12ender gewesen sein.

Vielleicht ist die Problematik noch nicht so ausgeprägt, aber wie geschrieben, die Konstellation ist gegeben


Der Motor den ichjetzt offen hatte, sah genauso sch... Aus wie mein v8. Und auch Anordnung und Bauteile sind v8 identisch. Es wird bestimmt bald los gehen