Was tanken ?

--750il-- · 29.10.2014, 17:22

Zitat:

Zitat von Sheriff

Mag sein, aber wer so was tankt, schubst auch alte Leute vom Nachttopf.

mag sein, aber das juckt ja irgendwie niemand.. normalbenzin ist ja auch nicht e10 per se, nur weil beide ~90 oktan haben.. ich verfahre ähnlich wie omicron. das liquy moly additiv macht da echt sinn..

Captain_Slow · 29.10.2014, 17:42

Zitat:

Zitat von deltamike55

- es muss unbedingt ein Zusatzzeugs in den Sprit (was genau weiß ich nicht)

Du kannst Ethanol beimischen

Aber kein Fritur- oder Motoröl und solche Sachen, es ist ja kein 200D

MartinE32 · 29.10.2014, 18:03

e10 soll, nach Tests von OM etc., absolut ungefährlich sein, was das Thema Überwintern mit vollen Tank angeht, theoretisch sogar besser als e5 (ich persönlich nehm aber normales Super 95 und schütte vor dem Überwintern noch Millers Tank Safe zusätzlich rein).

Egal, mein m30, der ja auch auf normal ausgelegt war, bekommt nur das normale Super 95 und ich hab mir vom Conny nen Chip gekauft, der auf 95 Oktan ausgelegt ist und in ein Ersatzmotorsteuergerät eingebaut und dieses dann mit meinem original StG getauscht (original StGs öffne ich nicht). Ich bin der Meinung, dass das den Verbrauch sogar ein bisschen reduziert hat, Auto hängt jedenfalls gut und ruhig am Gas damit. Will aber ausdrücklich jetzt keine Werbung dafür machen oder eine Diskussion bzgl. Chiptuning etc. aufmachen - so was muss jeder selber für sich entscheiden, ob er das will oder nicht.

17er Schlüssel · 29.10.2014, 18:16

Ich kann nur sagen das ich einen Teufel tun würde,bei einem einwandfrei laufenden M70 irgend einen Zusatz/Reiniger bzw. einen langzeit unerprobten Billig-Kraftstoff bei zu mischen.
Wenn etwas hops geht wird es richtig richtig teuer.
Das Einspritzsystem/Bremnräume reinigt man nicht mit irgendwelchen Zusätzen,sondern klassisch durch prov. Reinigen der ESV,spülen der Leitungen,reinigen des Tanks,Erneuerung der Benzinfilter,gegebenfalls der Benzinpumpen.
Den Rest übernimmt die gute Verbrennung.
Ein M70 kostet im artgerechtem Unterhalt ordentlich....wer sich für solch einen Wagen entscheidet,sollte mit Spritkosten in dieser Klasse keine Probleme haben...
So meine Meinung.

--750il-- · 29.10.2014, 19:38

Zitat:

Zitat von 17er Schlüssel

Ein M70 kostet im artgerechtem Unterhalt ordentlich....wer sich für solch einen Wagen entscheidet,sollte mit Spritkosten in dieser Klasse keine Probleme haben...
So meine Meinung.

realitätsferne these.. denn da die e32 im ep nicht viel kosten, haben die halter in der regel auch kein geld!

deltamike55 · 29.10.2014, 19:43

Die Sache mit den Spritkosten sehe ich ebenso - nämlich locker.

Sonst hätte ich mir das Auto nicht kaufen dürfen...

Meine Frage war eben nach dem optimalen Futter für den beauty unter der Haube. Auch wenn Zusätze ratsam sind, würde ich sie einsetzen.

Gruß, Dieter

Ich e32 · 29.10.2014, 19:59

Wenn ich mir jetz z.b bei diesem Hersteller das Datenblatt durchlese.Kommt mir als Laie irgendwie das Gefühl, auf da werden Chemische Reststoffe in eine Dose abgefüllt und als ,, Wundermittel,, verkauft.

LIQUI MOLY - Motorenöle, Additive, Autopflege - Produkte - Injection-Reiniger

http://www.chemical-check.de/clientv...oiladb=web.nsf

Naphthalin ? Wikipedia

Ich arbeite immoment bei Tesa in Hamburg. Dort werden auch einige Chemikalien aus diesem Produkt in anderer Weise verarbeitet und Handydisplays z.b verklebt. Teilweise ist es aber auch nur ein Reinigungsmittel.

Die haben dort z.B auch Benzin. Dieses kann man aber nicht in den Motor kippen. Dieser würde davon kaputt gehen. O-Ton der Mitarbeiter dort.

17er Schlüssel · 29.10.2014, 20:13

Zitat:

Zitat von --750il--

realitätsferne these.. denn da die e32 im ep nicht viel kosten, haben die halter in der regel auch kein geld!

Das gilt nicht für alle und kann man so nicht pauschalieren.....nur die Unüberlegten merken das schneller als ihnen lieb ist....
Ganz ehrlich...ich habe den e32 Fuffi ganz bewusst gekauft (ist mein 3. mit ein paar Jahren Pause) .
Auch wenn ich mir wie viele andere auch einen deutlich neueren leisten könnte...
Diese Modelle haben es mir persönlich besonders angetan...
Abgesehen davon ist er EINER meiner Fahrzeuge und wird nicht (mehr) im Alltag genutz.
Ich denke das ist bei vielen Anderen hier änlich.

oetti · 29.10.2014, 20:18

Ist schon echt interessant was man hier ließt, nur mal so eingeworfen der sogenannte E10 Kraftstoff enthält meist nur bis ca. 7% Ehtanol und die 2% mehr gegenüber dem „normalen“ Kraftstoff, denn der enthält ja auch schon 5% Ehtanol sind ja soooo gefährlich.

Mein 740 bekommt seit zwei Jahren E10 und läuft einwandfrei, für nen V8 schüttelt der sich sogar recht wenig. Dann bekommt er ab und an mal V-Power um die Verbrennungsrückstände „wegzubrennen“ (Tipp aus Oldtimer Markt) und gut. Man lasst euch doch von der Autoindustrie nicht so ins Boxhorn jagen. Ich hab bei meinem 730, R6, 5 Jahre lag E85 20/80 gefahren und es gab überhaupt keine Probleme.

Also E10 ist überhaupt kein Problem, oder hat hier jemand wirklich belegbare, schädliche Auswirkungen erlebt.

Ich e32 · 29.10.2014, 20:24

Ich bisher noch nich. Und den Großteil bin ich auf e10 gefahren.Der Schaden am aktuellen war der Kipphebel dritter Zylinder.....