KGE über den Abgasstrom

[Bastl]

Halte uns bloß auf dem Laufenden -ich hatte immer vor, die Schläuche zur KWE mit einer Schlaufe zu versehen - das ist günstig, effektiv, nicht verboten und sollte auch vom Platz her gehen.

Das allermeiste Öl kommt dann nicht weiter und man muss auch nix entleeren. Aber jetzt im Verkauf mach ich das nicht mehr...

[V12force]

Und wie willst du in den Schlaufen den manchmal schnell ansteigenden Druck durch die blow by Gase ausgleichen? Deine Idee wäre doch geschlossen oder?

[Bastl]

Jo, aber wieso ausgleichen? Ist ja konstruktiv im Prinzip nichts anders als jetzt schon - nur mit einer Schlaufe drin .

[V12force]

Also die kge Ventile kannst du durchpusten die halten nix an Druck zurück, danach geht's in die volumenmäßig große Brücke, wenn du eine Schleife legst direkt zurück, kann sich da nichts spontan ausdehnen, und ich dachte genau das ist das Problem weshalb es überhaupt eine kge gibt, sonst kannste doch auch das ausgangsloch der kge einfach verschließen.

[Bastl]

Die Schleife hält doch keinen Luftdruck zurück, sondern das Öl

Du hast da grad nen Denkfehler

[V12force]

Du willst doch direkt die Schleife vor den kge Ventilen beginnen lassen, dazu nimmst du schlauch oder rohr mit einer Länge wie es eben möglich ist, aber wo soll die Schleife Enden ohne das es zu einem geschlossenem System kommt?
Versteh ich wirklich nicht, es geht ja um die ölhaltigen Gase nicht um flüssiges Öl??

[Bastl]

Der endet und fängt genau da an, wie jetzt auch schon - und das Öl schlägt in der Schlaufe nieder und läuft wieder zurück, wo es hin gehört

[Boss 501]

@Sebastian: Wäre nett, wenn du deine Gedanken noch genauer beschreiben könntest.
Leider denke auch ich grundsätzlich an Schwierigkeiten bei einem geschlossenen System ohne die Möglichkeit, die Dämpfe in einem Tank mit Stahlwolle, Filter o.Ä. abschlagen zu lassen - ganz gleich, wie lang die Schläuche auch sein mögen.

Wahrscheinlich siehst du aber etwas anderes vor und ich (wir) können grad nicht folgen?

[Boss 501]

Ahh... Warst schneller...

[V12force]

Aber wenn im kg plötzlich durch hohe Belastung die Temp. steigt und sich das Öl rasch ausdehnt und gasförmig wird, steigt das Volumen sehr deutlich an, in deinem Schlauch ist aber genauso viel Platz wie zuvor. Soll der das tatsächlich kompensieren in dem er sich um das gleiche Level mit ausdehnt oder wieviel Druck ist gut im kg?