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Alt 24.07.2014, 09:28   #1
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
Verstehe nicht, wo da das Problem ist,
Das Problem ist der Haltebolzen des Hinterachskörpers, welcher durch das Tonnenlager geht, und vom Probanden nicht entfernt werden kann.

M f G

PS: Ich lasse den Bolzen immer drin.
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Alt 24.07.2014, 09:42   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Das Problem ist der Haltebolzen des Hinterachskörpers, welcher durch das Tonnenlager geht, und vom Probanden nicht entfernt werden kann.

M f G

PS: Ich lasse den Bolzen immer drin.
ich kennen
Wie schon Dansker schrieb, muß man richtig draufhauen. Ist natürlich von unten und wenn man keinen Freiraum hat, nicht ganz einfach. Also Bühne oder mit dickem Heber den A-r-s-c-h richtig hochsetzen.

Ich hatte es schon einige male nur in der Garage gemacht und hat nie länger als ne Stunde für beide Seiten gedauert.
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