Fernbedienung nachrüsten

[Markus525iT]

Diese FB ist von der Kabelage recht einfach aufgebaut:

Ans GM gehen nur 2 Leitungen (Pin 5 und 6 vom Spiegel, die an Pin 7 und 16 vom GM gehen)

Eine Leitung gibt es noch für die Beleuchtung. Die kannst du aber einfach direkt vor dem Türkabelbaum anklemmen.

Für die Stromversorgung gibt es noch eine Dauerplus (IR-Funktion) und eine Zündplus-Leitung (automatisch abblendender Spiegel) und den Kontakt für den R-Gang (auch für die Abblendfunktion)

Masse noch - klar.

Wenn du nur einen manuellen Spiegel hast, dann kannst du die Zündplus und R-Gang weglassen
Die beiden Diagnoseleitungen kannst du rein theoretisch auch weglassen, solltest nur dann die Sperre nicht aktivieren....

Der einzige mir nicht 100% klare Punkt ist, ob das frühe GM mit den Signalen auf Pin 7 und 16 umgehen kann. Es müsste aber funktionieren.

Markus

[pascal20012]

Es wäre vll hilfreich wenn jemand einen Schaltplan von diesem Typ hätte.
Ich finde einfach nichts in meinen Unterlagen.

[Markus525iT]

 BMW E32 7-series information and links unter Electronics.

Markus

[pascal20012]

super Seite aber leider nix dabei.
Ich werds schon irgendwie hinkriegen.

[Markus525iT]

Zitat von pascal20012

super Seite aber leider nix dabei.
Ich werds schon irgendwie hinkriegen.

Doch, nur genau hinschauen!

Direkt unter Electronics steht das groß und breit und nennt sich Electronic Trouble-Shooting Manual.

Markus

[pascal20012]

Die Schaltpläne habe ich auch finde aber leider nichts mit Fernbedienung

[pascal20012]

Zuerst alle ein guten Neues noch nachträglich.


Ich kram den Thread nochmal raus.

Und zwar die Frage muss das Infrarotteil im Amaturenbrett auch mit angeschlossen werden oder funktioniert das rein über den Spiegel.
Da mein Dachhimmel schon ziehmlich hängt und das Wetter gut ist hab ich gedacht ich mach mich mal an den Einbau.
Leider bin ich in punkto Verkabelung noch kein Stück weiter außer das ich jetzt mal den Dachkabelbaum hergerichtet habe.

[Olli]

Zitat von Markus525iT

Der einzige mir nicht 100% klare Punkt ist, ob das frühe GM mit den Signalen auf Pin 7 und 16 umgehen kann. Es müsste aber funktionieren.

So hätte ich das jetzt auch vermutet.

Das neuere IR-System habe ich in meinem 518 (dank ESSD und EFH mit GM) genau in dieser Weise nachgerüstet (unter Auslassung all der von Dir genannten Leitungen): zwei Leitungen vom Spiegel via Dachhimmel => A-Säule => Mitteltunnel ans GM und fertig.

Auch Komfort-Schließen klappt hervorragend.

Olli

[pascal20012]

ich werde das mal demnächst austesten
bin am überlegen wenn das ganze Geraffel draußen ist gleich die DWA mit ein zu bauen.
vielen dank erst mal für die tips