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Modell E65/E66 |
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31.05.2014, 08:57
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Hmm, merkwürdig. Das hieße ja, sie können beide Frequenzen verarbeiten? Anyhow: war eben beim Freundlichen. Tja. NUN hat er urplötzlich herausgefunden, dass ich doch die Version "Kanada" habe. Also 315 MHz. Habe darauf bestanden, dass er es auf seine Kosten umbauen lässt. Der Teilemokel kann das natürlich nicht entscheiden und sein Vorgesetzter war nicht da ...
Ich höre dazu am Montag 
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Patrik
Life is a Cabaret
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31.05.2014, 09:54
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#42
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Evtl. Gibt es im Steuergerät ja so dipschalter?
Zum umschalten der Frequenz.
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31.05.2014, 11:22
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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@oddysseus Mal sehen, wie leicht ich da rankomme. Falls nicht, werde ich beim Freundlichen erstmal die harte Tour versuchen. Denn das ist die Schuld des Mitarbeiters. Also haben die auch für die Folgen geradezustehen. So ist jedenfalls mein Rechtsempfinden.
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31.05.2014, 12:51
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#44
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Du bist mit BMW wirklich noch sehr unerfahren
Einsicht findest Du eher beim Finanzamt als bei BMW 
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Viele Grüße
Sebastian
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31.05.2014, 13:54
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Du bist mit BMW wirklich noch sehr unerfahren)
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Nee, ich glaube immer noch an das Gute  Du hast ja recht. Musste mir soeben anhören, dass es für US Fahrzeuge prinzipiell keine Gewährleistung gibt. Als ich gerade im Begriff war, fürchterlich aus dem Anzug zu platzen, schob der Mitarbeiter nach, bei mir als gutem Kunden werde man aber eine Ausnahme machen. Wie freundlich vom Freundlichen. Dafür muss ich dann sicher noch einen Live-Knicks vorturnen   
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31.05.2014, 19:14
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Zitat:
Zitat von patrik21149
Das Steuergerät soll hinterm Handschuhfach sitzen und leicht zu erreichen sein.
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Das ist jetzt relativ. Das Handschuhfach musst du abbauen u. dann quasi hinter den Sicherungssteckplätzen schauen. Dazu müsstest du dann deinen Kopf in den Fußraum bemühen. 
Der Steuergeräteträge ist so gelbfarbend u. unschwer zu übersehen. 
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31.05.2014, 19:47
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Jupp. Habe vorhin gesehen, was Du mit relativ meinst  Bin erstmal ausgestiegen und lasse dem Freundlichen den Vortritt.
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31.05.2014, 19:51
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Na dann viel Glück. Aber ich bin da eher genauso "Optimistisch" wie Lexmaul. 
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31.05.2014, 19:54
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Wieso? Sie haben es ja zugesagt. Eher versauen sie mir wieder die Fußmatten mit Schmiere, aber die Nachbesserung auf eigenen Deckel werden sie machen, da bin ich sicher.
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31.05.2014, 20:17
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ah ok, dann hatte ich das falsch gelesen.
Das mit der Schmiere ist ein nicht ganz zu verachtendes Risiko.
Berichte wie es ausgegangen ist. 
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