Elektrik Reifendruckkontrollsystem. Totalausfall nach Radwechsel.

**Bastl** · 31.05.2014, 07:30

Laut ETK sind die Antennen gleich - die STG aber auch

patrik21149 · 31.05.2014, 08:57

Hmm, merkwürdig. Das hieße ja, sie können beide Frequenzen verarbeiten? Anyhow: war eben beim Freundlichen. Tja. NUN hat er urplötzlich herausgefunden, dass ich doch die Version "Kanada" habe. Also 315 MHz. Habe darauf bestanden, dass er es auf seine Kosten umbauen lässt. Der Teilemokel kann das natürlich nicht entscheiden und sein Vorgesetzter war nicht da ...
Ich höre dazu am Montag

oddysseus · 31.05.2014, 09:54

Evtl. Gibt es im Steuergerät ja so dipschalter?
Zum umschalten der Frequenz.

patrik21149 · 31.05.2014, 11:22

@oddysseus Mal sehen, wie leicht ich da rankomme. Falls nicht, werde ich beim Freundlichen erstmal die harte Tour versuchen. Denn das ist die Schuld des Mitarbeiters. Also haben die auch für die Folgen geradezustehen. So ist jedenfalls mein Rechtsempfinden.

**Bastl** · 31.05.2014, 12:51

Du bist mit BMW wirklich noch sehr unerfahren

Einsicht findest Du eher beim Finanzamt als bei BMW

patrik21149 · 31.05.2014, 13:54

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Du bist mit BMW wirklich noch sehr unerfahren)

Nee, ich glaube immer noch an das Gute

Du hast ja recht. Musste mir soeben anhören, dass es für US Fahrzeuge prinzipiell keine Gewährleistung gibt. Als ich gerade im Begriff war, fürchterlich aus dem Anzug zu platzen, schob der Mitarbeiter nach, bei mir als gutem Kunden werde man aber eine Ausnahme machen. Wie freundlich vom Freundlichen. Dafür muss ich dann sicher noch einen Live-Knicks vorturnen