


BMW 7er, Modell E32 |
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19.03.2014, 21:19
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#1
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Da liegt "irgendwas" an, was mit einem DMM nach Spannung ausschaut. Ich müsste mir das mit einem Oszi ansehen, was da raus kommt, das war aber grad nicht da.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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19.03.2014, 21:21
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#2
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Da liegt "irgendwas" an, was mit einem DMM nach Spannung ausschaut..
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Soso....
Und auf solchen Angaben baut man seine Ferndiagnosen auf....
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Gruß
Knuffel
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19.03.2014, 21:23
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#3
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
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Steht doch schon im vierten Beitrag http://www.7-forum.com/forum/5/stand...ml#post2228665
Da es keine Unterlagen zur Schaltung gibt, kann ja nur raten 
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19.03.2014, 21:27
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#4
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Schorsch
, kann ja nur raten 
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Joo...
Glühstift hat (s.o.) eine Spannung.
Es fließt aber kein Strom.
Glühstift i.O.
Ich rate jetzt mal : Techniker kaputt ! 
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19.03.2014, 21:35
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#5
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
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Scherzkeks  Verrate mir lieber mal nen anständigen Ausweichtypen für den BUK455-60A. 
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19.03.2014, 21:37
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#6
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Das ist ein N-FET - wie würdest Du den schalten? 
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19.03.2014, 21:56
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#7
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
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Naja, ich hab jetzt mal vier Stück bestellt. Vielleicht wars das ja schon und die SH ist doch ein echtes Schnäppsche 
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