Fahrwerk: Niveau Filter für Pentosin CHF Filtereinsatz

[harrry]

Falsch (denke ich).

Das Metallsieb gar es nur im 750, die R6 Modelle hatte alle ATF als Öl und den Plastikbehälter.

In unserem 730i von 1990 ist der Plastikbehälter verbaut. Und der hat gar kein Sieb - ich habe den schon mal komplett ausgewechselt.
Teilenummer Plastikbehälter:
32 41 1 097 164
Nicht mehr lieferbar.

ES SEI DENN:
Du hast Niveauregulierung im 730. Der hat wider um einen Metallbehälter, der etwas kleiner ist als der im 750.
Da gibt es nur diesen "Steinfilter".

[Setech]

Zitat von Setech

Es ist ein 730 Bj 90 mit Niveau.

Zitat von harrry

Falsch (denke ich)…
ES SEI DENN:
Du hast Niveauregulierung im 730. Der hat wider um einen Metallbehälter, der etwas kleiner ist als der im 750.
Da gibt es nur diesen "Steinfilter".

So sieht es aus - wenigstens der E32 sollte Niveau haben.

[harrry]

Niveau?
Das hat er - ganz unumstritten!!! Eines der schönsten Fahrzeuge, die BMW je gebaut hat.

Mal ne Frage. Hat der dann auch die Tandempumpe? Und Pentosin-Öl?

[Setech]

Klar Niveau bedeutet beim R6 auch die Tandempumpe. Der Behälter ist etwas anders, wie oben beschrieben. Es entfällt auch der Füllstandssensor.

Es soll der CHF 7.1 verwendet werden.

Ich habe den Wagen umgeölt auf das CHF 11S, deswegen ja auch die Filterwechsel.

[harrry]

OK.

Mit Stoßdämpfer-Spülen etc.?

Er hat aber keine Servobremse, oder doch?

[Setech]

Bremse ist nicht hydraulisch unterstützt, die haben nur ältere, ich meine auch bis Bj. 03/88, ausnahmslos alle 750 und rechtsgelenkte mit M60. Du meinst sicher die H31.
So viel zu spülen gaber esnicht. Schläuche und Bomben kamen alle neu und der andere Kreis ist auch schnell erledigt.

[dansker]

Ist Richtig, die M30, als 3,0 und 3,5 ltr. hatten bis `88 die H31 Bremse.
Mal eine andere Frage, die wohl auch zu diesen Thema gehört:
Warum "Ölt" Ihr um?

Gruss dansker