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BMW 7er, Modell E32 |
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28.01.2014, 09:27
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#1
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Zitat:
Zitat von LT750
Das ist doch der Ex-Bimmer von Mean Machine
BMW 7er-Forum
Federn, km-Stand, die lackierten Felgen und der ehemalige Sport-ESD (ich glaub war nen Eisenmann) passen jedenfalls 
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Was wurde da lackiert? Die Sterne neu oder die Betten? Gibts da auch irgendwo bilder von? Man sieht es nirgends so richtig. Das hab ich bei meinen auch noch vor mir.
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28.01.2014, 09:54
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#2
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
Was wurde da lackiert? Die Sterne neu oder die Betten?
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So weit ich weiß wurden die ganzen Felgen lackiert. Die Betten hatten Klarlackunterlaufungen, waren aber sonst ok. Schau mal in dem Link, den ich von seinem Album gepostet habe, da waren die Felgen noch original  Die Aufarbeitung dieser Felgen ist sehr preisintensiv, da sie zerlegt werden müssen. Für den schmalen Geldbeutel oder den der keine polierten Betten mag, ist das zumindest mal ne Option 
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28.01.2014, 10:21
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#3
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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nochmal zum Thema keine bei mobile gefunden. Was ist denn mit Diesem? Mir ist der aufgefallen wegen Teilshadowline und den roten Nähten in den Sitzen und dem Netz im Beifahrerfußraum. Ja gut die Tieferlegung und die Felgen hätten nicht sein müssen  .
BMW ***730i V8 Aut. Leder / Tieferlegung*** als Limousine in Gundelfingen
@ LT750: ich bin auch noch unentschlossen was aus meinen werden soll. Die haben jedenfalls auch dasselbe Problem mit dem Klarlack
Geändert von K-H Grabowski (28.01.2014 um 10:37 Uhr).
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28.01.2014, 10:49
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#4
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
nochmal zum Thema keine bei mobile gefunden. Was ist denn mit Diesem? Mir ist der aufgefallen wegen Teilshadowline und den roten Nähten in den Sitzen und dem Netz im Beifahrerfußraum. Ja gut die Tieferlegung und die Felgen hätten nicht sein müssen  .
BMW ***730i V8 Aut. Leder / Tieferlegung*** als Limousine in Gundelfingen
@ LT750: ich bin auch noch unentschlossen was aus meinen werden soll. Die haben jedenfalls auch dasselbe Problem mit dem Klarlack
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Schwarzer Himmel sollte einer sein aber wir sollten hier nicht zu viel abschweifen soll ja ne Infosammlung werden sonst müssen die Mods zuviel aufräumen.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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28.01.2014, 11:45
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#5
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
Was ist denn mit Diesem? Mir ist der aufgefallen wegen Teilshadowline und den roten Nähten in den Sitzen und dem Netz im Beifahrerfußraum.
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Das ist definitiv ein Indy aus der Sonderserie. Der geistert schon ewig im Netz rum und wird immer teurer  Schwarz Mica mit den Sitzen ist wohl die am häufigsten gebaute Variante.
@Denis
Schon klar mit der SA 730, ich bezog mich jedoch forumskonform auf 7er 
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17.04.2014, 13:31
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
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Hallo,
ich besitze seit einiger Zeit einen e32 730i in Zyklamrot mit Volleder Mexicogrün.
Man findet in der Ausstattung den Eintrag 730 Sonderserie.
Gibt es zu den Fahrzeugen irgendwelche ofiziellen Informationen von BMW - die bestätigen dass es sich um eine seltene, limitierte Serie handelt ?
Es gibt Möglichkeiten für so ein Fahrzeug im Ausland (Polen) H Kennzeichen zu bekommen, wenn man nachweisen kann dass dieser Fahrezeug eben was besonderes ist - dann gilt nicht mehr das Mindestalter von 25 Jahren.
Wenn ich den Sachverständigen so etwas vorlegen könnte, würde ich sofort das H Kennzeichen bekommen.
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...
Kontaktinfos findet Ihr - HIER !
Sebastian
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17.04.2014, 13:37
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#7
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Wenn es offizielle Dokumente gäbe, dann wäre dieser Thread nie von Nöten gewesen.
Leider gibt es bis dato nix, gar nix - nicht einmal eine offizielle Info bezgl. Aufpreis der Sonderserie. Die Stückzahlen wurden von den Mitwirkenden in diesem Thread mühsam aus der VIN-Datenbank von Hand abgezählt...
Olli
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17.04.2014, 18:21
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Olli
Wenn es offizielle Dokumente gäbe, dann wäre dieser Thread nie von Nöten gewesen.
Leider gibt es bis dato nix, gar nix - nicht einmal eine offizielle Info bezgl. Aufpreis der Sonderserie. Die Stückzahlen wurden von den Mitwirkenden in diesem Thread mühsam aus der VIN-Datenbank von Hand abgezählt...
Olli
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Kann es sein das es diese "Sonderserie" so nie gab und der Hype einfach nur durch die Foren entstand?
Bis jezt gab es immer Unterlagen und Prospekte zu allen "limitierten Serien" ... selsbt bei 20 Stucek...
Gruss
Raffael
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