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BMW 7er, Modell E32 |
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22.01.2014, 11:51
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#1
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von Open Airler
Wenn der kleine BC drin ist, reicht nur umstecken.
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Ist eine Analog Uhr vorhanden, oder eine MF-Uhr (Digitaluhr mit Außentemperatur) und keine DWA vorhanden muss folgendes gemacht werden:
Insofern keine DWA vorhanden ist, muss auf PIN17 (0,5mm² Rot/Grün/Gelb) (X501 Grün) Dauerplus gelegt werden.
Eleganter ist das unter der Rücksitzbank zu lösen.
4-Poliger Stecker (X335 Grün)
Dort zwischen Pin4 (2,5mm² Rot) eine Sicherung mit 5A an Pin2 (0,5mm² Rot/Grün/Gelb) |
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22.01.2014, 11:58
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#2
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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ich hatte in meinen ersten E32 nur die MF Uhr , da musste zur Umrüstung nix nachgeklemmt werden.
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22.01.2014, 13:41
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Zitat:
Zitat von Movie222
Ist eine Analog Uhr vorhanden, oder eine MF-Uhr (Digitaluhr mit Außentemperatur) und keine DWA vorhanden muss folgendes gemacht werden:
Insofern keine DWA vorhanden ist, muss auf PIN17 (0,5mm² Rot/Grün/Gelb) (X501 Grün) Dauerplus gelegt werden.
Eleganter ist das unter der Rücksitzbank zu lösen.
4-Poliger Stecker (X335 Grün)
Dort zwischen Pin4 (2,5mm² Rot) eine Sicherung mit 5A an Pin2 (0,5mm² Rot/Grün/Gelb)
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Lieber das Alarmhornrelais verbauen, was es für kleines Geld gebraucht gibt.
Und wenn man dann noch den Motorhaubenkontakt den Radiokontakt und die Sirene verbaut, hat man es wie ab Werk und hat sogar bei Code-Eingabe eine Überwachung der oben genannten Dinge.
Markus |
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