


BMW 7er, Modell E32 |
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28.07.2009, 14:51
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#11
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von peter becker
840 Hochgeschwindigkeitsabstimmung, vorher noch nie gelesen habe...
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Ist doch ganz plausibel. Bei der Hochgeschwindigkeitsabstimmung SN 840 wird beim Highline auf die Radiobedienung in der hinteren MAL verzichtet, um dadurch das Fahrzeuggewicht abzusenken und die Höchstgeschwindigkeit zu steigern.
Frei nach Det Müller "Schnell fahren? Leicht gemacht!"
LG
Christian
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Vienna Calling! =)
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28.07.2009, 14:59
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#12
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von L7 E38
Ist doch ganz plausibel. Bei der Hochgeschwindigkeitsabstimmung SN 840 wird beim Highline auf die Radiobedienung in der hinteren MAL verzichtet, um dadurch das Fahrzeuggewicht abzusenken und die Höchstgeschwindigkeit zu steigern.
Frei nach Det Müller "Schnell fahren? Leicht gemacht!"
LG
Christian
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Jo Christian, dass wirds wohl sein.......    
Ach übrigends, wenn man die SN840 hat und das Auto nicht anspringt,liegt
es daran,dass man vor dem Einsteigen nicht pullern war.....um Gewicht zu sparen.....    
Viele Grüsse
Peter
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28.07.2009, 15:10
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#13
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Tsss...ein Auto anbieten wo man nicht reinpasst UND das dazu noch das Lenkrad auf der falschen Seite hat.
Gegen nen Highline...lächerlich!
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28.07.2009, 15:18
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#14
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Ghostrider
Tsss...ein Auto anbieten wo man nicht reinpasst UND das dazu noch das Lenkrad auf der falschen Seite hat.
Gegen nen Highline...lächerlich!
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Ich kenne die Marke garnicht, ist wohl ein englisches Auto, da es neben dem
Linkslenker auch einen Rover V8 als Antrieb hatte.... und ein H Kennzeichen hatte es auch.
Das ist aber jetzt OT... zurück zum Highline....
Viele Grüsse
Peter
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28.07.2009, 15:32
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#15
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Aber die Nachrüstung des Radiobedienteils hinten kostet dich am Ende nicht mehr als der eigentliche Highline oder? Wusstest du das mit der Mittelkonsole schon vorher? Du meintest zwar, dass du eine umfassende Bilderserie aus dem schönen Österreich bekommen hast aber ich hätte damit den Preis gedrückt.
LG
Christian
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28.07.2009, 15:44
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#16
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von L7 E38
Aber die Nachrüstung des Radiobedienteils hinten kostet dich am Ende nicht mehr als der eigentliche Highline oder? Wusstest du das mit der Mittelkonsole schon vorher? Du meintest zwar, dass du eine umfassende Bilderserie aus dem schönen Österreich bekommen hast aber ich hätte damit den Preis gedrückt.
LG
Christian
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Ja,dass wusste ich vorher..... mit Preisdrücken wäre ich auf den Bauch gefallen, wie gesagt, es war ein Sammler,der viele,viele BMW in seiner Sammlung hat, für ihn war er sehr interessant,da er schon als Neuwagen
in Österreich zugelassen wurde..... irgendwann kam dann mal eine Strafsteuer,die aber nur Autos betrifft,die erst später in Österreich zugelassen
wurden, sie hätte also diesen Highline nicht belastet...........das machte ihn, für ihn als Österreicher, seeeehr interessant.
Das nächste ist, ein echter Sammler geht bis zu einem bestimmten Punkt und
dann ist für ihn Ende.... bevor er den Preis weiter nach unten sacken lässt, behält er das Auto lieber.
Viele Grüsse
Peter
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13.01.2014, 16:05
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#17
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo Peter,
ich Rolle das Thema wieder auf, weil ich Suche das Blech hinter der Armlehne bzw. dessen Teilenum er, sowie die Abdeckung fuer den Radioschacht in der Armlehne bzw. Dessen Teilenummer. Waere nett, wenn du mir die Teilenummern hierfuer mitteilen koenntest.
mfg
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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13.01.2014, 16:40
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#18
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Meinst Du dieses Blechstück... wo die beiden Stecker aufgesetzt sind ????
http://img6.imageshack.us/img6/7677/r0011237x.jpg
Die Abdeckung für den Radioschacht heble ich morgen mal raus und schaue,ob
da eine Nr. drauf ist.
Viele Grüsse
Peter
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13.01.2014, 18:05
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#19
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Hallo Peter, für das Radio brauchst andere Stecker, wenn ich mich richtig erinnere ist einer Rund gewesen. Der andere ist deutlich kleiner als die beiden die du jetzt auf dem Blech hast.
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V8 Teile Mann
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13.01.2014, 19:14
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#20
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo Peter,
ja genau dieses Blech meine ich. Vielleicht passt es ja von einem anderen Modell.
mfg
AR25
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