Frage zum Doppelglasumbau

[peter becker]

Hallo

Ich kann mich erinnern,dass es zum Thema Doppelglas unterschiedliche
Meinungen gab....... einmal,dass man Doppelglas NICHT !!! in Normalglastüren
umbauen kann, man müsse also immer die kompletten Doppelglastüren
umbauen.......

...... Im Gegensatz dazu gab es die Meinung,dass man Doppelglas SEHRWOHL!!! in Normalglastüren umbauen kann, man müsse nur die
entsprechenden Glasschienen mit austauschen....

Kann von Euch jemand verbindlich bestätigen,dass man Doppelglas in
Normalglastüren umrüsten kann, also NICHT !! die kompletten Türen
benötigt.

Viele Grüsse

Peter

[Erich]

Ja, es geht, klickst Du hier, links im index windows anklicken, und dann endlos runterscrollen, massig Bilder
von meinem Schrauberkumpel
 Deep In E32

[peter becker]

Super, danke für die schnelle Info Erich.

Viele Grüsse

Peter

[Erich]

wir hatten natuerlich den Vorteil, dass wir hier einen E32 750iL aus 04/94 Unfaller als Schlachtwagen hatten, rechte Tueren waren die Blechteile eingedellt, aber das Glas und die Innenteile waren noch in Ordnung.
Das haben wir alles in den B12 umgebaut.

[Setech]

Wie wild ist das nicht. Man benötigt nur die Dichtgummis und ein paar Teile im Inneren. Man kann es gans gut erkennen, wenn man im ETK nachsieht.

[Johan735]

Es geht nicht immer!!

Ich habe dahmahls versucht doppelglasscheiben ein zu bauen in ein 92er 730i. Dieser hat ab werk doppelverglazung aber der rechte seite hat andere teuren bekomen ohne doppel verglazung.
Weil noch ein satz da wahr hatten wir versucht dieser ein zu bauen. Aber das wahr nicht meuglich!! Der gleiter welches an der tur gesweist ist wahr zu eng. Und der scheibe mit doppelverglas gummis waht immer zu dick.

Ich denke das geht von ein productions datum. Aber welche weiss ich nicht.


Gruss Johan

[peter becker]

Danke für die Info Johan..... genau diesen Wiederspruch wollte ich gern
abklären,als ich den Tread eröffnet habe.

Viele Grüsse

Peter

[Setech]

Zitat von Johan735

Aber das wahr nicht meuglich!! Der gleiter welches an der tur gesweist ist wahr zu eng.

Die Führungsschienen sind doch nicht geschweißt. Der Torx ist verborgen hinter der Dichtung.


 Turfenstermechanismus vorne BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog

Hier sieht man sehr deutlich die Unterschiede #6, #7, #8

Und hier #6, #7, #8
 Turfenstermechanismus hinten BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog

[Captain_Slow]

Zitat von Erich

Ja, es geht, klickst Du hier, links im index windows anklicken, und dann endlos runterscrollen, massig Bilder
von meinem Schrauberkumpel
 Deep In E32

 Deep In E32: Window

Das Video hier ganz unten - so ist eine meiner Türdichtungen auch, ich will diese Dichtung ersetzen, weisst du ob diese festgeklebt ist, und wenn ja, welche Kleber sollte ich dafür nutzen ?

[Erich]

kann mich nicht erinnern, dass wir da was geklebt haben. Sind nur gesteckt. Sonst wuerden sie auch nicht gebraucht angeboten, wenn sie geklebt waeren.