Bläuen nach längerer Standzeit beim Fuffi

[Donnerer]

Zitat von peter becker

Ich bin inzwischen am überlegen, ob ich mich evtl. von meinem Fuffi trennen
soll und auf einen E38 umsteige.......

Moin Peter .

Seit wann leidest du denn unter Geschmacksverirrung ?

Mit kopfschüttelndem Gruß

Udo

[Erich]

ich glaub, nicht die Drosselklappen sind gemeint, sondern die Kurbelgehaeuseentlueftung, die Mengenbegrenzungsventile
11 15 1 718 642 ZYL.7-12
11 15 1 718 713 ZYL.1-6

2x Rueckschlagventil 11 15 1 720 131

Wenn Jojo das vor 6 Jahren gemacht hat, dann koennen die auch wieder hin sein.
Ich hab mir mal einen Oelfaenger gebaut, um die zu Testen, siehe hier

 UPGRADES/FUN - CUTE STUFF
Unten in den durchsichtigen Gartenschlauch eine Schraube, da war dann Oel drinn.
Die Drosselklappen haben rein garnichts mit dem Oelverbrauch zu tun, die sind nur fuer die Luft/Benzinmischung

[peter becker]

Ach Udo, ich mache es mir wirklich nicht einfach......Wenn Du den Tread
hier verfolgt hast, weisst Du,dass ich am hin und her schwanken bin......
Ich müsste sicherlich runde 3000€ (wenns langt) in den blauen stecken,was
ideell gesehen ok wäre,da ich sehr an dem Auto hänge, aber vom kaufmännischen oder rechnerischen gesehen absoluter Unsinn ist........

Da kann ich auch etwas mehr Geld in die Hand nehmen und auf einen E38
umsteigen,da er als einziges Model zum E32 für mich in Frage kommt.Alle
anderen gefallen mir nicht mehr und haben auch zuviel Schnick Schnack,den
ich nicht mag...... Natürlich ist der E38 auch schon einige Jährchen alt und
ich köööönnte nach dem evtln. Kauf vom Regen in die Traufe kommen,wo
ich bei meinem weiss,dass schon beinahe alles überholt wurde,was geht............... Tja und nu´steh ich da,wie das Kind am Teich.........

Viele Grüsse

Peter

[Andrzej]

Zitat von Erich

Die Drosselklappen haben rein garnichts mit dem Oelverbrauch zu tun, die sind nur fuer die Luft/Benzinmischung

Direkt nicht, indirekt aber schon Erich. Wenn Drosselklappe nicht richtig arbeitet, dann qualmt Motor blaulich. Ist im E31 bestens zu sehen, weil dort Auspuff beidseitig gelegt ist und deshalb Mann sofort betroffene Seite sieht.
@Peter
Wenn die Klappe nur anfaenglich klemmt und nach einegen Sekunden richtg lauft, dann kann das EML nicht als Stoerung sehen und die Lampe bleibt aus...

[peter becker]

Ja Andrzej, wie oben schon geschrieben,werde ich mal vorsichtshalber
das Ersatzpaar einbauen lassen.

Erich, ich werde dann mal die Kurbelgehäuseentlüftungen überprüfen.

Viele Grüsse

Peter

[oetti]

Zitat von peter becker

aber vom kaufmännischen oder rechnerischen gesehen absoluter Unsinn ist........


Peter

Ach Peter wenn du beim E32 mit Vernunft und Rechnen anfängst dann .....

[Erich]

wenn Du die DK's tauscht, dann bist Du eh an den Mengenbegrenzungsventilen und Rueckschlagventilen dran, einfacher kann man die nicht tauschen, mach das sofort mit.
Und wenn Du sie nicht tauschen willst, dann wenigstens dran saugen und blasen. Aber das ist auch nur halbgares Testen.
Haben mal die Dinger aufgeschnitten, da sind unter anderem Federn drin, die mit den Jahren ermueden
 http://userimg.teacup.com/userimg/60...bs/0000483.jpg
da siehst Du das Oel
 http://userimg.teacup.com/userimg/60.../0000483_2.jpg
und daran lag es
 http://userimg.teacup.com/userimg/60.../0000483_3.jpg

[peter becker]

Zitat von peter becker

Ja Andrzej, wie oben schon geschrieben,werde ich mal vorsichtshalber
das Ersatzpaar einbauen lassen.

Erich, ich werde dann mal die Kurbelgehäuseentlüftungen überprüfen.

Viele Grüsse

Peter

Zitat von oetti

Ach Peter wenn du beim E32 mit Vernunft und Rechnen anfängst dann .....

Ja, dass ist mir alles klar, dafür fahre ich ihn schon viele Jahre und es ist
im Lauf der Zeit ein vielfaches des damaligen Einkaufspreises in das Auto
geflossen, ich habe auch immer darauf geachtet,dass er auf einem guten
Wartungslevel bleibt, jetzt hat sich aber einiges auf einen Schlag angekündigt
und da kommt man dann auf andere Gedanken........

Viele Grüsse

Peter

[ratbaron]

Zitat von peter becker

Ja, dass ist mir alles klar, dafür fahre ich ihn schon viele Jahre und es ist
im Lauf der Zeit ein vielfaches des damaligen Einkaufspreises in das Auto
geflossen, ich habe auch immer darauf geachtet,dass er auf einem guten
Wartungslevel bleibt, jetzt hat sich aber einiges auf einen Schlag angekündigt
und da kommt man dann auf andere Gedanken........

Viele Grüsse

Peter

Das wird mit einem E38 nicht besser!! Der E32 ist definitiv das bessere Auto, wenn er von der Karosse gut in Schuss ist !

[Winni]

Zitat von peter becker

Ach Udo, ich mache es mir wirklich nicht einfach......

Ach Peter, mach' es Dir doch nicht schwerer wie es ist:
Deine Diva raucht ein bisschen...ja und??
Sie ist nicht mehr die Jüngste und da darf man schon ein paar "Eigenheiten" haben.