Öldruckventile im M30 Ölfiltergehäuse

[Setech]

Das ist eine echte Krankheit und in meinen Augen eine Teilursache für die eingelaufenen Nockenwellen beim M30.

Es gibt letztlich nur 3 Möglichkeiten:

1. Filtergehäuse reparieren und ggf verbessern
2. Mit Adapterplatte ein externes Filtergehäuse montieren
3. Mit Adapterplatte das hängende Filtergehäuse des E23 montieren (M10 Schraube nicht vergessen)

[Movie222]

Momentan ist es angeblich nicht lieferbar. Der BMW Teile-Dealer hat gesagt das es erst am 3.7. kommen würde.
Dann bekomme ich einen Termin, bei dem es getauscht werden soll.
Sie müssen es angeblich selbst tausch, wegen der Garantieabrechnung...

Mal sehen wir lange das dann hält.

Das erste Originale hat 395.000 km (30.09.1988 - 21.08.2004) gehalten.
Das zweite Gehäuse hat 198.441 km (21.08.2004 - 04.01.2013) gehalten.
Das dritte Gehäuse hat 9.868 km (04.01.2013 - 09.06.2013) gehalten.

[yannw]

Ich habe noch 2 Gehäuse mit Deckel rumliegen. Beide OK. eins mit Ölkühleranschlüssen, eins ohne... Falls Interesse besteht.

[SALZPUCKEL]

Zitat von Movie222

Das erste Originale hat 395.000 km (30.09.1988 - 21.08.2004) gehalten.
Das zweite Gehäuse hat 198.441 km (21.08.2004 - 04.01.2013) gehalten.
Das dritte Gehäuse hat 9.868 km (04.01.2013 - 09.06.2013) gehalten.

Ich/wir haben darüber mal nachgedacht; wer sagt, dass die Ventileinheit auch mit dem Gußdatum übereinstimmt und die Ventile nicht noch Lagerware waren, weil evtl. von einem anderen Hersteller?

Das würde die verkürzte Haltbarkeit erklären.

[dansker]

Die Geschichte mit dem Ölfiltergehäuse an meinem Fuffi hat sich wieder Gemeldet. Da ist also das Konterventil defekt. Ich habe zwar ein Ölfiltergehäuse von einem FL-Modell liegen, und die Eingänge für den Ölkühler sind auch dabei. Leider ist in dem einen Anschluss für die Ölkühlerleitung nur ein Blindstopfen drinnen, aber kein Gewinde Vorhanden. Es sieht aber so aus, als seien die Ventile im Gehäuse die gleichen wie für den M30!
Dann habe ich also die Wahl, entweder ein neues Ventil, oder am anderem Gehäuse ein Gewinde Schneiden lassen

Gruss dansker

[Movie222]

Zitat von Movie222

Momentan ist es angeblich nicht lieferbar. Der BMW Teile-Dealer hat gesagt das es erst am 3.7. kommen würde.
Dann bekomme ich einen Termin, bei dem es getauscht werden soll.
Sie müssen es angeblich selbst tausch, wegen der Garantieabrechnung...

Mal sehen wir lange das dann hält.

Das erste Originale hat 395.000 km (30.09.1988 - 21.08.2004) gehalten.
Das zweite Gehäuse hat 198.441 km (21.08.2004 - 04.01.2013) gehalten.
Das dritte Gehäuse hat 9.868 km (04.01.2013 - 09.06.2013) gehalten.

Ich kann berichten, das es genau so lange hält wie das vorherige.
Nach jetzt guten 4 Monaten, dauert es morgends mit unter wieder länger bis das Öldrucklämpchen erlischt.
Nachher bin ich sowieso bei BMW Teile holen.
Da spreche ich die direkt mal drauf an. Mal sehen was die sagen