Kosten beim E65

bommelmann · 11.06.2013, 16:33

Zitat:

Zitat von tecis

Da du "hohe Kilometerkosten" ansprichst:

Gehe ich damit richtig in der Annahme, dass selbst bei grossteils betrieblicher Nutzung als Selbstständiger bei recht hohen jährlichen Laufleistungen, also > 25 tkm/Jahr der Kauf eines "jungen gebrauchten" sinnvoller ist als leasing?

Wir gehen jetzt wahrscheinlich etwas Off-Topic.

Das muss man durchrechnen. Der F01 läuft bei mir privat und wird bei Betriebsfahrten per Fahrtenbuch abgerechnet.

Wenn du den Wagen kaufst und ins Betriebsvermögen nimmst, kannst du den nicht im gleichen Jahr komplett abschreiben. Das heißt, du bleibst auf einem Teil der Steuern sitzen.

Leasing erzeugt zwar letztlich eine höhere TCO, hat aber den Vorteil besserer Liquidität. Es ist schon ein Unterschied, ob du 20.000 Euro im Stück an die Karre bindest und davon sogar nur zum Teil die Steuer minderst, oder ob du monatlich um die 600 bis 1000 Euro für die Leasingraten zahlst.

tecis · 11.06.2013, 17:04

Zitat:

Zitat von bommelmann

Wir gehen jetzt wahrscheinlich etwas Off-Topic.

Das muss man durchrechnen. Der F01 läuft bei mir privat und wird bei Betriebsfahrten per Fahrtenbuch abgerechnet.

Wenn du den Wagen kaufst und ins Betriebsvermögen nimmst, kannst du den nicht im gleichen Jahr komplett abschreiben. Das heißt, du bleibst auf einem Teil der Steuern sitzen.

Leasing erzeugt zwar letztlich eine höhere TCO, hat aber den Vorteil besserer Liquidität. Es ist schon ein Unterschied, ob du 20.000 Euro im Stück an die Karre bindest und davon sogar nur zum Teil die Steuer minderst, oder ob du monatlich um die 600 bis 1000 Euro für die Leasingraten zahlst.

Zuerst eine Bitte an die Moderation: Wenns zu sehr OT wird, macht sich vllt. eine Abtrennung des Themas und Verschiebung besser?

Vielen Dank für die Aufklärung. Unfassbar kompliziert alles in DE.

Abschreibung:

Über welche Zeit kann man einen ins Betriebsvermögen genommenen Wagen abschreiben?

Leasing

Sind leasingraten voll absetzbar - natúrlich vorausgesetzt Geschäftsleasing und voll geschäftliche Nutzung, bei Dir ist ja die Konstruktion etwas anders, wenn ich das richtig verstanden habe.

Privatnutzung:

Wie hoch ist dein dienstlicher Anteil der KFZ-Nutzung? Hilft der zweite Privat-PKW (deine Signatur) etwas, damit das Finanzamt nicht komplette Privatnutzung unterstellt?

Vielen Dank

bommelmann · 11.06.2013, 22:09

Es gibt Unterschiede zwischen Neuwagen und Gebrauchtwagen. Neuwagen werden wohl über sechs Jahre abgeschrieben. Jahreswagen meiner Meinung nach über fünf Jahre usw.

Genaueres kann ein Steuerberater besser erklären.

Die dienstliche Nutzung ist in den letzten drei Jahren von 20% auf 50% angestiegen und kann anhand eines lückenlos geführten Fahrtenbuches nachgewiesen werden.

Die Berechnung kann man vereinfacht etwa so darstellen:

1) Kraftstoff + Wartung + Versicherung + Leasing = Gesamtkosten
2) Gesamtkosten / Gesamtkilometer = Kilometerpreis
3) Kilometerpreis * Dienstkilometer = Gewinnschmälerung

Damit bist du normalerweise immer noch günstiger, als wenn du nach der 1%-Regel abrechnest, siehe hier:

Flottenfahrzeuge managen - revisionssicheres Fahrtenbuch - Sparen ab dem ersten Fahrzeug! Firmenwagen managen - Revisionssicher gemäß R 8.1 Absatz 9 der Lohnsteuerrichtlinien

tecis · 11.06.2013, 22:12

Danke Dir, jetzt blicke ich etwas besser durch, wie es in DE gehandhabt wird.

Um die Kurve zum Thema wieder zu kriegen:

Waren die mit der Zeit höheren Dienstkilometer der Grund, vom E65 Benziner im Kauf zum F01 Diesel im leasing zu wechseln?

Vielen Dank

Nachtrag: Gehe ich richtig in der Annahme, dass du das System entwickelt hast? (Bitte nicht falsch verstehen, gute Produkte sprechen für sich, ich möchte Dir keinesfalls product-placement unterstellen).

bommelmann · 11.06.2013, 22:22

Nee, die Dienstkilometer haben nichts mit dem Umstieg auf Diesel zu tun. Das Angebot war gut und ich wollte damit mal wieder einen besser motorisierten 7er als diese 730d auf die Straße bringen.

Ja, das System hatte ich zusammen mit einem Steuerberater aus diesem Forum entwickelt und nutze es auch selbst. Werbung macht ja so manch einer hier. In diesem Fall passte es einfach mal. In Relation zur Gesamtzahl meiner Posts hier sollte es da auch kein Misverhältnis geben.

tecis · 11.06.2013, 22:26

Danke Dir.

Ich find Werbung total in Ordnung-wenn sie denn zum Thema passt wie hier.

Das mit der Abschreibung interessiert mich nochmal, auch wenn du kein Steuerberater bist:

Demnach Neu = 6 Jahre

5 Jahre altes Auto = 1 Jahr.

6 Jahre alt = sofort?

Wenn nun dein F01 im leasing ausläuft, was wird es dann?

bommelmann · 11.06.2013, 22:59

740d ohne xDrive - gemachter Vorführer über @mercedesbrabus

**Bastl** · 12.06.2013, 07:25

@tecis: Wieso fragst Du solche Fragen nicht einfach per U2U anstatt eine Moderation zu bitten, umständlich etwas zu trennen?

Fällt ja mittlerweile schon auf, dass Du sehr viele völlige OT-Fragen in verschiedensten Threads von Dir gibst...

tecis · 12.06.2013, 15:27

1. Ich habe wie wahrscheinlich die meisten hier im E65/F01 Forum - nebenbei noch einen GewerbeBetrieb und wenig Zeit für hin und her

2. Daher stelle ich ganz pragmatisch eine Frage wenn vorhanden und freue mich auf die Antwort - auch wenns etwas fachfremd ist.

3. Wenns zu fachfremd wird bzw. mit null Bezug, ist sicher U2U die bessere Variante.