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BMW 7er, Modell E32 | 
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			12.03.2013, 19:57
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Allround Dilettant 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.12.2004 
				
Ort: Hamburch 
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
				
				
				
				
				      
			 
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		genau das hab ich auch vor, wie schaut das mit den Hydros aus, kommen die mit dem verkleinertem Grundkreis klar? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
			 
		
		
		
		
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			12.03.2013, 19:59
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.05.2008 
				
Ort: Zellingen 
Fahrzeug: Alpina B8
				
				
				
				
				      
			 
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		Ja damit kommen die klar. 
Soll das in einen Schaltwagen oder Automatik? 
		
		
		
		
		
		
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			12.03.2013, 20:04
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Allround Dilettant 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.12.2004 
				
Ort: Hamburch 
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
				
				
				
				
				      
			 
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		Zur zeit noch ein 4L Automatik, bekommt aber ein 6-Gang Schaltgetriebe. Wenn ich denn eins bekomme!!! Sag mal ist das aus dem M5 baugleich mit dem aus dem geschaltetem 540 E34. Laut Kennung sind das beides S6S-420G. 
		
		
		
		
		
		
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			12.03.2013, 20:08
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.05.2008 
				
Ort: Zellingen 
Fahrzeug: Alpina B8
				
				
				
				
				      
			 
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		Kannst Du nehmen vom e39 M5.Sind baugleich. 
		
		
		
		
		
		
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			12.03.2013, 20:12
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Allround Dilettant 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.12.2004 
				
Ort: Hamburch 
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
				
				
				
				
				      
			 
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		Angeblich soll das vom M3 E36 sogar das selbe sein bis auf die Glocke! 
		
		
		
		
		
		
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			12.03.2013, 20:16
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.05.2008 
				
Ort: Zellingen 
Fahrzeug: Alpina B8
				
				
				
				
				      
			 
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		Da ist auch die Kupplungswelle kleiner als beim V8. 
Kardanflansch ebenso. 
		
		
		
		
		
		
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			12.03.2013, 20:23
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Allround Dilettant 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.12.2004 
				
Ort: Hamburch 
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
				
				
				
				
				      
			 
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		Hat aber die selbe Kennung! 
Will einfach mal ein bisschen basteln, dann noch Metallkats rein und Ansaugspinne vom M62 da soll die Luftverteilung besser sein. Ganz hinten im Kopf fliegt sogar die Idee mit Einzeldrosselklappen vom M5 rum, da sehe ich aber den Luftfilter und die Abstimmung der Einspritzanlage als Problem an, das wird wohl eher nicht klappen. Obwohl ein Versuch währe es schon wehrt! 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von oetti (12.03.2013 um 20:36 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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