Motorraum: Motor tunen

[Laafer]

Besorg dir einfach die Komponenten eines M106 (der alte M30 Turbo) aus dem E23 745i)

Der Motor ist im Endeffekt auch ein M30 mit 3.2 und 3.4 Litern. Der hat Serie 252PS und den bringt man ganz leich auf 300 und mehr.



Aber wie gesagt ist alles mit VIEL Geld verbunden.

Der Vergleich mit der Steuer oder den teuereren Erstatzeilen hinkt gewaltig, im Gegensatz zu den Umbaukosten...

Und erlich gesagt ein katloser M30B35 (Denn wenn Vergaser dann kein KAT, aber das bekommst du hier e nicht mehr eintragen) kostet auch nur 887€ Steuer jährlich

[17er Schlüssel]

Die haben aber auch keinen Kat,und eine Leistungsentfaltung die heut zu Tage nicht gerade ansprechend ist.Bis 3000 U/min. passiert relativ wenig....
Auch bei spontanen Lastwechseln reagiert der Motor durch den großen Lader relativ träge.
Der Eintrag in ein Katfahrzeug wie den e32 735i gestaltet sich recht schwierig,da man Abgastechnisch nur besser werden darf,aber nicht schlechter.
Wenn dann mit einer frei programmierbaren Einspritzung die Katfähig ist.
Und so kommt von einem ins andere.....
Alex

[17er Schlüssel]

Schön,der Thread wandelt sich zum schöne Bilder-Thread ab....
Gefällt mir gut.
Alex

[CMM70]

Ja, doch. Trotz der "Fremdfabrikate"...

[Mike730i]

Daß sich Vergaser und geregelter Kat ausschließen kann ich so nicht stehen lassen. Mein ehemaliger Honda Prelude hatte Doppelvergaser und geregelten Kat.


Gruß Mike