


Modell E65/E66 |
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27.11.2012, 20:26
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
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Es wird ja eben alles rausprogrammiert, was damit zu tun hat.
Daher auch keine Fehler und 'ne Plakette gibts natürlich auch 
Fürs "Rausprogrammieren" habe ich die nötige Hardware+"Tuner".
Aber woanders kostet diese Prozedur max. 250€.
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27.11.2012, 22:21
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#12
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Warum schreibt man hier überhaupt noch was technisches?! 
Dann baut eben alles aus...  eine ehrliche Rückmeldung wie der Wagen hinterher läuft wäre aber mal interessant!
Im 5er Forum ging das nicht nur ein mal nach hinten los und nun ist wieder ein DPF drin 
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Weil die e65 mittlerweile in der dritten Hand sind und diese Hand hält schauen muss wie sie Unterhaltskosten stemmen kann.
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28.11.2012, 03:24
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#13
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Dieselfetischist
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
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Zitat:
Zitat von lamartina1981
Ja beim freundlichen kostet der 1560€  , ohne einbau
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Sei froh das du nur einen hast
mfg
__________________
Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!!
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06.01.2013, 22:57
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
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Zitat:
Zitat von pushkin
...beide können nicht richtig sein, denn der DPF kostet über 1000€. Oder gibts bereits Nachbauten  
Und es gibt nur einen richtigen:
18 30 7 792 041
oder alte Nummer
18 30 7 792 065
Außerdem muß man den nicht unbedingt "ersetzen" 
Weitere Infos per PM.
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es gibt nachbauten.....habe meinen letzte woche nach 232.000 km gewechselt.
506€ plus einbau. funzt einwandfrei.
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07.01.2013, 11:34
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#15
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Hi wie schon gesagt wurde kann man die reinigen und wieder einbauen.
Mein Kumpel hat eine Werkstatt und hat das bei ein'gen 5 er bereits erfolgreich durchgeführt.
Der wird ausgebaut aufgeflext dann über Nacht in eine Flüssigkeit eingelegt am nächsten Tag gekärchert und wieder eingebaut fertig.
Kosten ca 250€
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21.02.2013, 14:05
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Hallo zusammen,
bräuchte nun auch nen neuen für meinen x3 3.0d ca. 200000 km...
Hat jemand Erfahrung mit dem Mittel von Tunap 131 und 132?
Wobei ich da nach etwas einlesen meine Zweifel habe.
@rostxx
könntest mir sagen bei wem du den Nachbau gekauft hast, link?
__________________
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21.02.2013, 17:17
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2012
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E66-730Ld (12.06)
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....
@varol
Du hast PM..Die Nachbau Dinger gibts für 436€ im Netz..Musst nur einen finden der das Einbaut (Dichtungen+Schrauben ist da alles mit bei)...Funzt super! 
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21.02.2013, 17:24
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#18
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Für das Geld kann man seinen Originalen auch professionell reinigen lassen.
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21.02.2013, 18:43
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Aus- und Einbau ist kein Problem das kann ich machen.
Lamartina1981 danke für deine U2U  wie lange hast den Partikelfilter denn schon drin. 3-4 Monate und km?
Mit der Reinigung hätte ich an sich auch kein Problem, nur müsste der Wagen dann zu lange stehen.
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21.02.2013, 22:27
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
bei uns wurde bei der Inspektion auch letztens der DPF angezeigt zum Wechseln. Vorerst zurücksetzen lassen und wenn er wirklich fällig wird, wird er halt gereinigt, weil ein Neuteil 1000€ mehr kostet als die Reinigung, bei der selben Wirkung.
Betriebe, die beim ersten, flüchtigen Googeln einen halbwegs seriösen Eindruck hinterließen, sind hier und hier.
LG,
Micha
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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