Fahrwerk: Gewindefahrwerk für den e32!

[The Beast]

warum kauft ihr kein KW Fw ( für den 540i zb.) und trag das einfach ein.
diese Einz. Abnahme ist machbar und ohne techn. Klimmzug ...

[Raffael@735i]

Zitat von The Beast

warum kauft ihr kein KW Fw ( für den 540i zb.) und trag das einfach ein.
diese Einz. Abnahme ist machbar und ohne techn. Klimmzug ...

Wie sehr hast Du Dich mit dem Thema beschaftigt??

Welche Radnaben nimst Du? Asymetrisch, symetrisch, 97mm, 83mm ... mit Zapfen M5 oder ohne Zapfen normaler E34.

Welche Domlager verbaust Du? E34, E32....

Auf welchen Kolbenstangendurchmesser greifst Du zureuck....

Merkst was??

Darum nimt man nicht einfach so ein E34 Fahrwerk

Gruss

[m30 freak]

@ the beast

und jeder tüver der seinen job noch ein wenig behalten will wird dir keine reguläre eintragung für so ein brockenwerk machen.

und jaja ich wiess es geht und is kein problem und so weiter und so weiter.....

@ raffael

ich glaube die bauen alles ab wegen der fertigung,also nabe lager und abschirm blech.

ich habe mir jetzt das kaw 55 35 mit kayabas bestellt.
mal schauen wie sich das so fährt.

mfg harald

[The Beast]

ich sag nix mehr.

Redet doch mit KW und dem dortigen TÜV Prüfer...

ich bin raus.

[Raffael@735i]

Das die die E34 Federbeine von der "Hardware" passen ist nicht neu.

Das man das ganze eingetragen bekommt auch nicht.

Wenn Du doch naehere Infos hast, was Domlager und Radnaben angeht, dann her damit!

"Schlau" was ins Forum schreiben, und dann keine Infos raus ruecken nuetzt hier keinem was.

Du kannst gern auf meine Fragen eingehen, und nicht beleidigt abziehen

Gruss

[The Beast]

Ich fahre seit 7 Jahren mit diesen FW rum. -eingetragen-
Die Domlager ist org. BMW das Federbein stammte aus dem 540iA. org. BMW wurden als Pfandrückgabe von KW einbehalten/verrechnet.

Da ich noch die alte Version KW habe( Koni gelb innen), gewährt KW mir auf die Dämpfer eine lebenslange Garantie. Die Werte sind aktuell ( 2 Wochen her) auf der ADAC Rüttelplatte mit neuwertig getestet. Ich habe mit dem Fahrwerk mittlerweile ca 300 TKm abgewickelt. Höhe und Härte sind VA verstellbar HA nur die Höhe.

.... die Eintragung habe ich ganz normal beim Tüv gemacht. Die 20 Kilo mehr VA Last des 7er konnte ich durch abnehmen wieder auffangen.

wie gesagt, ohne techn. Manipulationen, oder TÜV Prüfer bedrohen, oder zahlen... abgesehen von der Prüfgebühr...

Bilder siehe Album