Tuning: V8 Sound

[Gegenwind]

Und warum klingt ein AMG auch bei 6000 noch schön sonor als wenn`s ihn alles gar nichts anginge im Gegensatz zu dem Staubsaugerklang des N62 bei dem man immer den Eindruck von 1000-2000 mehr Touren hat als tatsächlich anliegen...?
Alles nur Auspuff ? Beim N62 kann man Auspuffs dranmachen wie man will: Im Innenraum wird`s nur unangenehm dröhnig aber nicht wohlklingend in jedem Drehzahlbereich wie in einem AMG.

[copa0603]

Zitat von Gegenwind

Und warum klingt ein AMG auch bei 6000 noch schön sonor als wenn`s ihn alles gar nichts anginge im Gegensatz zu dem Staubsaugerklang des N62 bei dem man immer den Eindruck von 1000-2000 mehr Touren hat als tatsächlich anliegen...?
Alles nur Auspuff ? Beim N62 kann man Auspuffs dranmachen wie man will: Im Innenraum wird`s nur unangenehm dröhnig aber nicht wohlklingend in jedem Drehzahlbereich wie in einem AMG.

vllt weil 2 liter weniger hubraum vorhanden sind?

ich hab keine ahnung ich will einfach nur einen leicht kernigen v8 sound. nichts übertriebenes...

[BigTom]

Zitat von copa0603

vllt weil 2 liter weniger hubraum vorhanden sind?

ich hab keine ahnung ich will einfach nur einen leicht kernigen v8 sound. nichts übertriebenes...

Und die Zündreihenfolge. Habe auch gehört das die US Cars eine andere haben uns deswegen so genial klingen.
4,8 sollte schon genügen um bissl Volumen in den Klang zu bekommen.
Mein ex M539 hatte mit einem Eisenmann Race einen wundervollen Klang
Ich würde mir auch beim Fuffy bissl mehr wünschen.
habe schon mit Eisenmann gesprochen ob Sie nicht was auf den Markt werden wollen für die nach facelift Modelle, die sehen aber leider wenig Markt dafür

Für den 745i gab es durchaus sehr schöne Tüten mit richtig feinem Klang

[Mean Machine]

Zitat von Gegenwind

Und warum klingt ein AMG ...

Zitat von copa0603

vllt weil 2 liter weniger hubraum vorhanden sind?...

Zitat von BigTom

Und die Zündreihenfolge. Habe auch gehört das die US Cars eine andere haben uns deswegen so genial klingen....

AMG hat aber keinen Ami-Motor!
Der Hubraum ist das eine und die Auspuffanlage das andere.

Natürlich klingt ein BMW-V8 niemals wie ein Ami-V8, aber er kann trotzdem gut klingen. Nur bekommt man das mit irgendwelchen Bastellösungen nicht hin, entweder dröhnt oder scheppert es, vom fehlenden TÜV mal ganz abgesehen.
Deshalb sollte man da einfach ein paar Euro in die Hand nehmen und sich was ordentliches anfertigen lassen.
An meinem E32 740i hatte ich einen Eisenmann mit Straßenzulassung dran und war bitterlich enttäuscht vom Klang. Am nächsten hab ich mir MSD und ESD von H&B anfertigen lassen und der Klang war perfekt! Sehr tief, immer präsent aber nie aufdringlich oder gar nervig.
Und nebenbei hat mich der Spaß inkl. Einbau und Eintragung auch nicht mehr gekostet als ein neuer Eisenmann und ich konnte die Endrohrvariante ohne Aufpreis auswählen!
Für mich gibt´s Edelstahlanlagen nur noch von H&B, besser geht´s einfach nicht. Und mit der Erfahrung bin ich hier im Forum nicht alleine...

 http://www.hub-auspufftechnik.de/