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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.01.2013, 05:27   #21
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Aber ist euch Rechenexperten schon mal aufgefallen, dass wir hier von 120% Fahrbetrieb reden.
Das ist egal, Stefan! Auch das kann der "Chuck M30 Norris"!

Im E85 sind doch auch 25% Benzin, oder?!?!?!

Der Stefan wieder! Ist mir zumindest nicht aufgefallen...

Gruß
Andreas
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Alt 25.01.2013, 11:56   #22
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

17 von 100 Menschen haben keine Ahnung von Prozentrechnung - das sind ungefähr 28%!
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
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Alt 26.01.2013, 12:16   #23
Sascha M30
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Das ging so: 10 von 100 Menschen haben keine Ahnung von Prozentrechnung ... das sind mehr als 17% (Otto, Anfang der 80er)

Zum Thema: Den M50 als 525i 24V 193 PS ohne Vanos hatte ich und ist mit dem E32 m.E. nicht zu vergleichen. Ventile einstellen: zwar hatte der E34 Hydrostößel, dafür klackerten die bei mir (und klackern bei vielen anderen) schon ziemlich früh nervig in der Gegend umher (bei meinem ab 200.000).

Dann ist das ganze Fahrzeug anders ausgelegt, wie hier schon angemerkt, sagen wir mal positiv formuliert "sportlicher". Ich finde ihn im Vergleich zu meinem jetzigen M30 R6 zu brutal. Da ziehe ich die gediegenere Variante E32 vor.

Beim Verbrauch lag ich mit dem E34 und 5HP18 bei 80% AB und 20% Stadt immer so bei 12 l..

Der M30 steht dem M50 in der Leistungsentfaltung für mich subjektiv nicht dramatisch nach. Der M30 verbraucht jetzt auf Wi-Reifen bei 50% Landstraße, 30% Stadt und 20% AB so ca. 13,5-14,5 Liter (mit 4HP22).

Nach dem E34 bin ich zwischendrin Saab 9-3 und Honda Prelude gefahren. Weil ich mit dem Automaten des Prelude Probleme kriegte, freute ich mich, wieder auf BMW zu wechseln. Dabei war mir von Anfang an klar: keinen E34 mehr. Wenn dann nochmal E28 oder E32. Die E38 sind mir persönlich nochmal eine Spur zu groß, auch wenn ich in ein paar Jahren vielleicht nicht mehr drumrum komme. Der E28 ist für mich übrigens nach wie vor das Auto, das sich am flüssigsten fährt. Trotzdem erfreue ich mich immer wieder an der Sicherheit, Ruhe und Souveränität, die mir der E32 vermittelt. Das ist schon ein ganz anderes Kaliber.

(Übrigens nach wie vor faszinierend für mich das identische Leergewicht bei E34 und dem jetzigen E32 = 1.600 kg)
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Alt 26.01.2013, 13:40   #24
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Nicht umsonst ist der 3,5er eine Legende.
Oft muss ich bei 420 Kmh(Normale Reisegeschwindigkeit) diese lästigen Audis aus meinen Ansaugrohren befreien...ich kann sie einfach nicht überholen (der 35ger saugt sie auf)...freie Bahn für die Legende...jetzt muss ich aber wieder ein paar Smarts aus meinem Luftfilter werfen.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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