Gas-Antrieb: 735i mit LPG Anlage

[Laafer]

Meinen E32 kaufte ich von einem älteren Herren mit einer halben Million km auf der Uhr, mit dem pendelte er 20 Jahre lang jede Woche von Nürnberg nach Stuttgart und zurück... Also wenn der M30 nicht einer der besten km Fresser Motoren ist, weiss ich ja nicht.

WARTUNG braucht jeder Motor, scheiss egal ob er nun eine Variable Nockenwelle oder feste hat, oder Zündverteiler oder ruhende Zündung, oder Hydrostößel oder eben nicht oder sonst was hat. Vieleicht ist ein Fluxkompensator wartungsfrei, aber ein M20/M30/M50/M52 Motor jedenfalls nicht.

Ohne Wartung laufen nur wenige Motoren ewig, und bestimm keine von BMW...