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Alt 05.11.2012, 19:55   #13
Omicron_Delta
† 28.05.2025
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Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau ; STEMA Anhänger 1,3t
Standard

bei der EML technik kann man antürlich rumsuchen; ich vermute stark dass es was mit der EML zu tun hat.

kontaktprobleme; ein temp fühler hängt ja auch noch mit drin. kann vieles sein; evtl sogar fehlluft.

Was icha uch in Verdacht habe ist das Steuergerät. das Ding wird ziemlich warm; und evtl. sind manche komponenten schon gealtert. Ein bekannter von mir hatte immer ein enormaes annlasproblem; udn der motor hatte erst gestartet wenn es ein "wumms" im auspufftrakt getan hat; auch war die beshcleunigung manchmal merkwürdig. Alles abgesucht; und shcließlich als wir das EML steuergerät als letztes mal aufgemacht hatten; haben wir entdeckt dass da dirn mal rumgelötet wurde; udn zudem manche komponenten nicht mehr recht frisch waren. jetzt verrichtet ein Steuergerät von einem B30 von 92 seinen dienst; und die symptome sind weg.
__________________
Grüße, Omicron_Delta
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