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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.10.2012, 10:41   #11
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von schlumpf-nu
 
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
Standard

Man, seit Ihr aber hartnäckig


Dann belassen wir es orischinal


.
__________________


Weise erdenken neue Gedanken, und Narren verbreiten sie

Heinrich Heine (1797-1856), deutscher Dichter und Publizist
--------------------------------------
Viele Grüße aus bayrisch Schwaben Thomas alias schlumpf-nu
schlumpf-nu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 11:49   #12
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
Standard

Ich hatte bei meinem ex b12 auch nen klappklotz gehabt, aber nie benutzt, mir war es lieber ihn manuell auf und absperren als irgendwo an der Scheibe zu hantieren dass er aufgeht....

Und der normale Schlüssel war mit alpina-Emblem, das war mir lieber
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 12:53   #13
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von schlumpf-nu
 
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
Standard

Hallo Daniel,

Du verstehst mich Danke.
schlumpf-nu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 16:27   #14
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von Swordy Beitrag anzeigen
als irgendwo an der Scheibe zu hantieren dass er aufgeht....
Das Säubern der Streuscheiben und neue Batterien wirken Wunder!
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 17:44   #15
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Alternative: Bau doch zusätzlich eine Funkfernbedienung aus dem Zubehör ein. Kannst du ja jederzeit wieder ausbauen. Ich habe eine von Waeco in meinem B10, klappt prima und ist deutlich handlicher.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 22:41   #16
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von schlumpf-nu
 
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
Standard

Jetzt werden wir den B12 mal aufpeppen und dann sehe wir weiter, Danke Euch für den Input



.
schlumpf-nu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 23:18   #17
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wenn man auf Grund der zu Geringen Reichweite der Infrarot FFB, auf eine FFB Umrüsten will, ist das ohne grosse Probleme Möglich. Hier reicht schon die billigste FFB, wenn man nur das Steuergerät dieser "BilligFFB" unter dem Rücksitz Zwischenschaltet. Kabelbaum und Servomotore werden vom Original Beibehalten. Die "Blinkerquittierung" lässt sich bei diesen "Billig-FFB" auch Zuschalten.

Möchte man aber auch die Komfort-Schliessung Beibehalten, dann sollte eine FFB schon den Standard wie die "Waeco" haben, da bei dieser auch die Möglichkeit Besteht, die Komfort-Schliessung zu Aktivieren,welches bei den "Billig-FFB`s" nicht der Fall ist.

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 07:55   #18
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Standard

@TE:

Der Umbau ist möglich und das auch ohne die bestehende IR anlage zu zerstören. Zwar ist dies niemals von BMW aus vorgesehen, aber es hat schon jemand im E34 FOrum durchgeführt. Allerdings scheint es etwas Aufwändig zu sein. Nen Innenspiegel as dem E36 mit Elektrochromer Abblendung, und Funkmodul sind nötig (Spiegel sieht aus wie ein normaler EC Innenspiegel und hat keinen Knubbel dran. Ist unten lediglich etwas dicker, der Spiegel. Kabel an die Anschlüsse der ZV kabel anschließen und E36 /E38/E39 Schlüssel anlernen.

mfg

AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2012, 08:34   #19
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von schlumpf-nu
 
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
Standard

Des liest sich so, wie es gerne hätte


.
schlumpf-nu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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