


BMW 7er, Modell E32 |
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24.10.2012, 10:08
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi,
nur noch mal was zum Thema angemerkt, vielleicht hilfts ja,
es gibt im ETK auch Federn für Fahrzeuge mit der Zusätzlichen Sonderazsstattung vorne (+25kg oder +50Kg)
und Zusatzl. Sonderausst. hinten S967A +25Kg, S968A +50Kg, S969A +75Kg.
Für Fahrzeuge wo mehr Austattung hinten haben, oder den Kofferaum gefüllt haben. Kommen andere Federn raus. Denke das die verstärkter sind.
Höherlegung wird nicht garantiert, nur das einfache eintauchen erschwert (bei beladung).
Mfg Andy
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25.10.2012, 19:09
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#62
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Richtig.Hab ich auch schon bei Zwei gemacht.Die Federn vom e38 im e32 sind besser als alles was es sonnst noch zu kaufen giebt.
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VA Tiefer und HA Höher  
Ich war bei TÜV in ( Karlsruhe, Rastatt, Wörth) immer das gleiche Antwort Osteuropa-Paket wird in Deutschland nicht eingetragen, die Name sagt schon Ost und nicht West Europa.
__________________
LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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25.10.2012, 21:58
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#63
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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dann sind die tüver bei euch echte schwachos,
das heisst ja nur osteuropapaket.
der umkehrschluss wäre ja das du mit nem originalen 7er osteuropa ausführung hier nich fahren darfst,da er ja für osteuropa gebaut wurde.
es ist ein oriteil und somit auch eintragungsfähig.
die kombi mit e38 federn ist dagegen nicht wirklich eintragungsfähig und eigentlich illegal.
und nein ich bin kein oberlehrer.
war nur sone anmerkung.mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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25.10.2012, 22:01
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ich Glaube, das das "Ostpaket" auch nicht für unsere Strassen Geeignet ist, der Wagen kommt mit dem heck zu Hoch, was wohl auch Negative Einflüsse auf das Fahrverhalten haben könnte.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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25.10.2012, 22:12
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#65
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von m30 freak
dann sind die tüver bei euch echte schwachos,
das heisst ja nur osteuropapaket.
der umkehrschluss wäre ja das du mit nem originalen 7er osteuropa ausführung hier nich fahren darfst,da er ja für osteuropa gebaut wurde.
es ist ein oriteil und somit auch eintragungsfähig.
die kombi mit e38 federn ist dagegen nicht wirklich eintragungsfähig und eigentlich illegal.
und nein ich bin kein oberlehrer.
war nur sone anmerkung.mfg harald
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Wir dürfen auch nicht mit Ami Ausführung rumfahren.
Klar ist Ogi. teil hab ich auch gesagt.
Antwort nicht für Deutschland.
Das gleiche ist auch für seitenbegränzung mit BMW Zeichen aber ohne E sind auch verboten.
Ich wollte meine eintragen sch.............. war's.
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25.10.2012, 22:16
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Wer trägt denn so was ein?
Ich war damit jetzt schon einfach übern TÜV und das fällt dort keinem auf, da die sich mit unseren alten Karren eh nicht auskennen. Denen ist doch zur Zeit mit am wichtigsten, dass die Scheinwerferhöhenverstellung funktioniert - von daher sollte man nach dem Einbau mal zum Scheinwerfertest fahren, that´s all ...
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25.10.2012, 22:57
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#67
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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ja das sehe ich auch so, und das mit den leuchten is mir bekannt,ich bewege mich nun auch schon seit einigen jahren in der scene.
bei dem ossipaket wird es aber bestimmt weit weniger stress geben wenns auffällt als bei ganz anderen federn.
schlussendlich muss jeder selbst wissen was er macht.
mfg harald
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26.10.2012, 05:17
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!
Die Frage ist doch eigentlich : Muss das Osteuropapaket eingetragen werden? Man könnte ja auch z.B. verstärkte federn für Anhängerbetrieb einbauen. Wären die eintragungspflichtig?
MfG
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26.10.2012, 08:54
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von rudolfgoetze
Hallo!
Die Frage ist doch eigentlich : Muss das Osteuropapaket eingetragen werden? Man könnte ja auch z.B. verstärkte federn für Anhängerbetrieb einbauen. Wären die eintragungspflichtig?
MfG
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Wenn das Auto/Fahrzeugtyp mal mit Osteuropapaket eine allg. gültige Betriebserlaubnis in D oder der EU bekommen hatte, dann muss m.M.n. nichts eingetragen werden ...
Müsste man halt eben mal beim Kundenservice von BMW in München nachfragen (oder gar bei BMW Classic?), ob Autos mit Osteuropapaket auch eine Betriebserlaubnis in D oder EU haben ...
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