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Alt 23.09.2012, 23:06   #4
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Ich weiß nur, dass beim M60 das LLR und ASC+T Hand in Hand gehen für Schleppmoment etc.
Die Leerlaufstellung ist beim M60 adaptiv und wenn die falsch angelernt ist, dann kann es schon sein, dass die Drehzahl steigt, wenn der Regler abgezogen wird.

Warte mal ein paar Stunden, es wird sich bestimmt der eine oder andere M60 Profi melden.
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