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Alt 10.09.2012, 01:53   #29
Schwedenkreuz
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Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen

Wenn ich mich aber daran mache, dann richtig: dann bekommt der Wagen frischen
TÜV und ein H-Kennzeichen und wird nochmal so richtig auf Hochglanz gebracht.

Da bin ich aber neugierig geworden, wie willst du das mit dem H-Kennzeichen
anstellen, der ist doch "erst" 24 Jahre alt.. noch 6 Jahre warten?

Übrigens, Ich würde den Wagen in den Export geben, da kriegst du am
meisten raus! "Gerockte" 124er sind begehrt bei den Export-Händlern..

Ich schätz mal zwischen 1- max. 2k sollten auf die schnelle drin sein, falls der
Wagen (halbwegs) läuft..
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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