Zitat:
Zitat von BKirk
Wenn ich mich aber daran mache, dann richtig: dann bekommt der Wagen frischen
TÜV und ein H-Kennzeichen und wird nochmal so richtig auf Hochglanz gebracht.
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Da bin ich aber neugierig geworden, wie willst du das mit dem H-Kennzeichen
anstellen, der ist doch "erst" 24 Jahre alt.. noch 6 Jahre warten?
Übrigens, Ich würde den Wagen in den Export geben, da kriegst du am
meisten raus! "Gerockte" 124er sind begehrt bei den Export-Händlern..
Ich schätz mal zwischen 1- max. 2k sollten auf die schnelle drin sein, falls der
Wagen (halbwegs) läuft..
