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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.08.2012, 13:13   #21
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Also anno 1987 bis zumindest mal 1993 hatten wir keine ETK-CD, sondern Mikrofilme. Und da war mal definitiv kein V12-Schriftzug. Wir sprechen vom damals besten Automobil der Welt, da war derartiges sowas von verpönt. wir haben ja vielfach auf Wunsch die 750er-Schriftzüge mit dem Heißluftföhn entfernt, da wollte keiner nen V12-Schriftzug haben. Außer die von Koenig Specials vielleicht, die Carlson´s, AMG´ler, Brabus, Hartge´s, Zender´s und wie sie alle hießen...
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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Alt 23.08.2012, 13:26   #22
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Zitat:
Zitat von CMM70 Beitrag anzeigen
Also anno 1987 bis zumindest mal 1993 hatten wir keine ETK-CD, sondern Mikrofilme. Und da war mal definitiv kein V12-Schriftzug.
...das kann ich so unterschreiben. Mir wäre auch neu, dass es ein entsprechendes Emblem für den amerikanischen Markt gab.

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 14:53   #23
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

wäre mir auch neu, dass es soetwas gegeben haben sollte!

Der damalige BMW Vorstand - insbesondere in Person von Eberhard v. Kuenheim - hatte sich seinerzeit vehement gegen V12 Schriftzüge am Fuffi ausgesprochen.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 15:05   #24
Highliner
Moderator
 
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Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard E32 V12 Emblem

Hm, Ihr macht mich kirre...

Habe nun noch einmal intensiv google und das weltumspannende Netz bemüht. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es von der Optik her so ausgesehen haben muß:



Das V zu groß und eben dieser blöde Steg.

Bin dabei noch auf eine Teilenummer gestoßen, die der Online ETK aber nicht kennt

51-14-8-175-817

Kriegt jemand raus, für welche Baureihe die ist/war und wie lange die angeboten wird/wurde?

Mein Highline hatte keinen Modellschriftzug, als ich ihn 1999 erwarb. Den habe ich mir dann bei BMW Schnitzler in 50126 BM neu geleistet. Und der Onkel an der Teiletheke fragte mich noch, ob ich denn auch den V12 Schriftzug haben wolle. Den hat er mir dann im ETK am Bildschirm gezeigt. Worauf ich das Ding häßlich fand und gegenüber zu Mercedes Spielvogel ging, mir dort die V12 Badges vom W140 zu ordern.

Cheers!
Alex
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 15:45   #25
Laafer
www.radio-piraten.com
 
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Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
Mein Highline hatte keinen Modellschriftzug, als ich ihn 1999 erwarb. Den habe ich mir dann bei BMW Schnitzler in 50126 BM neu geleistet. Und der Onkel an der Teiletheke fragte mich noch, ob ich denn auch den V12
Das kann schon sein, das heisst aber noch lange nicht dass dieser Schriftzug auch schon zu Produtionszeiten des E32 verfügbar war...

Dass es 1999 sowas von BMW vieleicht gegeben hat kann schon sein, aber gab es dieses Ding auch schon zwischen 1987-1994 speziell für den E32 V12. Das ist die Preisfrage!
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 15:49   #26
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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...1999 waren die Neuwagenzeiten des E32 aber lange vorbei. Ob das als SZ für den E38 vielleicht vorgesehen war, weiß ich nicht.
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 16:05   #27
Laafer
www.radio-piraten.com
 
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Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
...1999 waren die Neuwagenzeiten des E32 aber lange vorbei.
Genau deswegen meinte ich ja. Heute kann man ja auch eins kaufen, dass gab es aber "damals" nicht
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 16:10   #28
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Aber auch heute nur ab dem E65 bestellbar - keine andere Modellreihe darunter hat es in der entsprechenden Teilegruppe...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 16:49   #29
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ich habe bei mir auch die Embleme des E65 verwendet,da ich die Mercedes
Embleme auf keinen Fall haben wollte.

Ich habe im Moment leider kein Foto,wo man sie näher sehen kann.....
Es ist aber das gleiche,wie es Hannes im Eingangstread verwendet hat




Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2012, 16:54   #30
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Du oller Prolet
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