Der reine Wechsel ist kein hexenenwerk.
Arbeite sauber.befreie alle dichtflächen von dichtungsresten etc.
Der wichtigste Tipp bei der Montage ist:
Blase die Gewinde der kopfschrauben im Block sorgfältig mit Druckluft aus.
Bleibt hier bei der Montage Öl drin,kann der Block hier reißen,da sich Öl bekanntlich nicht komprimieren lässt...
Außerdem darauf achten,das bei der Montage kein Ventil in Kollision mit den Kolben kommt.wenn du dir unsicher bist,drehe die kW so hin,das alle Kolben 2-3 cm unterstand haben.
Alex
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