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06.06.2012, 22:23
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wenn der ZKD-Schaden Frühzeitig genug bemerkt, Bzw. Repariert wurde, dann gehe ich davon aus, das am Pumpensieb keine Rückstände das Sieb Zugesetzt haben. Nach Probieren mit mehreren Öldruckschaltern, wird das Problem hier wohl auch nicht zu Finden sein. Bleibt wohl nur noch im Moment, das Ölfilterelement. Allerdings sollte dann das Nebenschlussventil Öffnen, und eine Ausreichende Ölversorgung Sicherstellen, wenn auch Ungefiltert, aber besser wie nichts!
Gruss dansker
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