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Alt 19.05.2012, 19:35   #8
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Servus,

wie in der Anleitung beschrieben. Kopf messen, ob plan. Ansonsten planen lassen. Dazu kommt halt noch Kopf zerlegen, heisst Kipphebelwellen raus, Ventile raus, alte Schaftdichtungen runter, Ventile einschleifen, neue Schahftdichtungen, alles wieder zusammen, Steuerdeckel vorne runter, Kette erneuern, Gleitschienen neu. In einer Hinterhofwerkstatt würde ich das nicht machen lassen. Wenn Du es nicht selbst machen kannst, wird der Spaß sehr teuer. Vielleicht kann dir ja ein Forumsmitglied in der Nähe helfen.

Benötigt habe ich: neue Nockenwelle, neue Kipphebel (ich hatte zum Glück sehr gute gebrauchte bekommen), Kopfdichtungssatz,Motordichtungssatz, neue Wasserpumpe, neues Thermostat, Öl und Filter, Kühlerfrostschutz, neue Keilriemen, evtl. neue Viscokupplung.

Gruß
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Stichworte
hilfe, kipphebel, nockenwelle, zylinderkopf


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