


Modell E65/E66 |
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12.04.2012, 07:07
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#1
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Also mich stört das auch... Allgemein ist selbst das FL Navi (Nav03) ein Rückschritt im Vergleich zu meinem MK4 das ich vorher im E38 hatte.
Auch die Ansagen, Beschreibungen und Routenführung waren BEDEUTEND besser.
PL Eingabe kann man sich sparen. Wenn man den Ortsnamen nicht kennt, kommt man auch nicht weiter.
Postleitzahlen werden bekanntlich nicht nur einer Stadt oder Stadteil vergeben 
Geändert von warp735 (12.04.2012 um 07:12 Uhr).
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12.04.2012, 07:23
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von warp735
Auch die Ansagen, Beschreibungen und Routenführung waren BEDEUTEND besser.
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Sind doch die gleichen Ansagen bzw. Beschreibungen - kommen doch alle von den gleichen DVDs
Was ich beim E65 besser finde: Die dynamische Routenführung. Auf die Meter über NN kann ich sehr gut verzichten, aber Standort fand ich auch immer sehr nützlich.
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Viele Grüße
Sebastian
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12.04.2012, 07:27
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Nein, sind leider nicht die gleichen Ansagen. Auch die Rutenführungen unterscheiden sich (teilweise erheblich). Haben das schon mehrfach getestet.
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13.04.2012, 09:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von warp735
...
PL Eingabe kann man sich sparen. Wenn man den Ortsnamen nicht kennt, kommt man auch nicht weiter.
Postleitzahlen werden bekanntlich nicht nur einer Stadt oder Stadteil vergeben 
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Hi1
Die PL-Eingabe-Möglichkeit ist sehr wesentlich!
Fahr mal in Berlin zur Kurfürstenstraße ...
Ohne PLZ bist du da total aufgeschmissen, weil es mehrere davon gibt - weit voneinander entfernt ....
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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13.04.2012, 09:41
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#5
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Gast
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Was ich beim E65 im Vergleich zum MK4 ganz schlimm finde, ist die Tatsache, dass nach dem Erreichen eines Zieles automatisch das nächste angesteuert wird.
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13.04.2012, 10:03
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#6
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Ich bin ja nie im Genuss eines fest eingebauten Navis gekommen (außer das alte Carin  ), aber ich denke jeder von euch hat ein gescheites Handy und mit entsprechender Navisoftware schlägt es jedes festeingebaute Navi wenn ich immer die nicht vorhandenen Funktionen hier lese.
Da ich im Ruhrgebiet seit 20 Jahren tätig bin und davon ca.12 Jahren mit Navi (Navigon seit 8 Jahren) unterwegs bin, kann ich nur sagen ohne Postleitzahleingabe geht gar nichts!
__________________
Gandalf
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13.04.2012, 10:24
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von gandalf
...aber ich denke jeder von euch hat ein gescheites Handy und mit entsprechender Navisoftware schlägt es jedes festeingebaute Navi wenn ich immer die nicht vorhandenen Funktionen hier lese....
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Das kann ich nicht unterschreiben. Fahre mal durch eine Stadt mit vielen Kreuzungen in Tunneln, z. B. Zürich. Da verliert jedes Handy nach kürzester Zeit die Orientierung. Das feste Navi kann in diesen Momenten auf sekundäre Daten zurückgreifen, wie Geschwindigkeit und Fahrzeugdrehung.
Ich bin mal komplett ohne GPS-Empfang durch Basel gefahren, der Wagen wusste immer, wo ich bin.
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13.04.2012, 10:30
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ganz genau... hier und vor allem in der Schweiz gibt es viele Tunnel die IM Tunnel mehrere Abfahrten haben.
Was macht denn da ein Taschennavi 
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13.04.2012, 11:09
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#9
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von warp735
Ganz genau... hier und vor allem in der Schweiz gibt es viele Tunnel die IM Tunnel mehrere Abfahrten haben.
Was macht denn da ein Taschennavi 
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Ich lebe zwar in Deutschland aber macht nichts  , jedenfalls kann meine Software Tunnelfahrten (natürlich nicht extreme von mehreren KM) simulieren was für den normalen Gebrauch meiner Erfahrung ausreichend ist.
Wie gesagt Ihr habt doch alle Handys und da gibt es schon viele kostenlose Softwarelösungen wie Google Maps ect. einfach mal testen und Ihr werdet Überrascht sein was in dem Bereich machbar ist.
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13.04.2012, 10:44
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von presswurst
Was ich beim E65 im Vergleich zum MK4 ganz schlimm finde, ist die Tatsache, dass nach dem Erreichen eines Zieles automatisch das nächste angesteuert wird.
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Das ist bei mir nicht so.
Wenn ich ein Ziel erreicht habe, dann kommt automatisch die Frage, ob die Zielführung beendet werden soll.
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