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10.03.2012, 20:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
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Warum erlischt die BE ?
Ich bin eigentlich sehr Sattelfest in der StVZO ich finde hier keinen Grund warum die Dinger eingetragen werden müssen.
Zur Frage ob es LF mit ABE gibt: Ja K+N hat welche hatte se gerade raus geschmissen.
LG Mark
PS: Wenn der LF überhaupt eine Leistungsveränderung hat, liegt diese m.E. im normalen Leistungsstreubereich eines Fz.. Das Abgasverhalten wird dadurch nicht beeinflusst, dazu ham wa ja einen LMM und ne Lambda sowie ne Motorsteuerung.
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10.03.2012, 20:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Aber das Ansauggeräusch Verändert sich Negativ. Negativ in dem Sinne, das es wohl einige db an Lautstärke mehr mit sich bringt.
Gruss dansker
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10.03.2012, 21:19
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Mark Steier
Zur Frage ob es LF mit ABE gibt: Ja K+N hat welche hatte se gerade raus geschmissen.
LG Mark
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Es ging aber um offene Luftfilter, welcher von KN genau soll das sein?
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10.03.2012, 21:29
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#4
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Das Fahrzeiug besitzt eine ABE, und zwar in dem Zustand, in dem es das Werk verlässt. Werden nun technische Veränderungen vorgenommen - und nichts anderes ist ein geänderter Luftfilter, so müsen diese abgenomen werden, andernfalls erlischt die ABE. So einfach ist das.
Beim LuFi ist die Sache doch sogar recht eindeutig, denn durch dessen Anbau können sich Änderungen in den Bereichen Motorleistung, Abgasverhalten u. Geräuschentwicklung ergeben.
Gruß
Mark
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10.03.2012, 23:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Wie schon geschrieben, geräusch, abgas, motorleistung (lächerlich in meinen augen).
Viel wichtiger ist auch die bauliche veränderung, stümperhaft montiert (ist nicht selten), so könnte ein schlecht montierter luftfilter abfallen und z.b. in den riementrieb fallen, dadurch unfallgefahren bergen usw....
Abgesehen davon ist ein offener filter sehr schlecht für die lebensdauer von LMM und motor 
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11.03.2012, 01:04
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#6
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von Mark Steier
PS: Wenn der LF überhaupt eine Leistungsveränderung hat, liegt diese m.E. im normalen Leistungsstreubereich eines Fz.. Das Abgasverhalten wird dadurch nicht beeinflusst, dazu ham wa ja einen LMM und ne Lambda sowie ne Motorsteuerung.
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Warum willst du dann überhaupt einen, wenn er doch nichts bringt?!?
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11.03.2012, 03:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
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Technische Änderung mag ich nicht glauben...
..demnach müste z.b. eine Zündkerze eine ABE haben oder jede Motorüberholung müsste eingetragen werden. (Hubraumveränderung), oder das Ausräumen des Fz. (Gewichtsveänderung).
Zu den Fragen: Stimmt offen hatte ich überlesen, sorry ; Ich hab mir 2 Dinger eingebaut weil ich vom Geräuch nett finde
LG Mark
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11.03.2012, 05:35
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#8
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Mark Steier
..demnach müste z.b. eine Zündkerze eine ABE haben oder jede Motorüberholung müsste eingetragen werden. (Hubraumveränderung)
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Einsicht wäre vermutlich besser als Polemik. Diese Vergleiche sind so offensichtlich daneben, dass ich nicht so recht weiß, ob ich wirklich im Detail darauf eingehen sollte. Ich gehe einfach mal davon aus, dass Du es selbst weißt und Dich nur verdrießt, dass Du nicht einfach so mit der Klamotte spielen kannst.
Zitat:
oder das Ausräumen des Fz. (Gewichtsveänderung).
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Das wäre in der Tat eintragungspflichtig, auch aus vielen anderen Gründen. Es verändert das Fahrzeug wesentlich.
Zitat:
Ich hab mir 2 Dinger eingebaut weil ich vom Geräuch nett finde
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Siehste: genau das ist der erste Grund, weshalb das abgenommen werden muss.
Eulen nach Athen tragend
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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11.03.2012, 07:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
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Ok, dann sei doch mal bitte so nett und gebe..
..mir die Grundlage in der StVZO. Das war ja meine Ursprungsfrage.
Und nein die Geräuschveränderung ist nicht der Grund warum er einzutragen ist. er wird ja nun nicht lauter. Umgekehrt würde es ja bedeuten wenn du mit defekten Hydros rumfährst das Du Deine BE verlierst, oder ?
Und sorry, mein Anmerkungungen haben nix mit Polemik zu tuen. Sie verdeutlichen anschaulich warum manche Vermutungen nicht zutreffend sind. Oder möchtest Du mir allen Ernstes Sagen das eine Hubraumvergrößerung keine technische Änderung ist ?
LG Mark
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11.03.2012, 07:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wenn ich offene Luftfilter höre, find ich schon das die lauter sind. Wesentlich lauter als Hydroklappern.
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