AUDI A8 oder BMW 7er

[dashane]

Zitat von Todi.

Jo, Luftfahrwerk und Bose hat der "Hobel". Das Bose und das Luftfahrwerk ist übers iDrive einstellbar. Das Fahrwerk legt das Auto, laut Bordbuch, in bestimmten Fahrstufen, bei einem Tempo von über 120km/h von 145mm Bodenfreiheit auf 95mm Bodenfreiheit tiefer (und härter). Ist auch übers iDrive extra noch änderbar.

Danke für die Infos.

War über das Logic7 im 750 LCI meines Kollegen echt erstaunt, wobei das "normale" Soundsystem in seinem 745 auch schon nicht übel war.. besser als DSP sowieso

Aber die Höhe kannst du nicht bei normaler Fahr einstellen ? oder etwa doch?
Kenne das von der aktuellen S-Klasse eines Freundes, daher kommt die Frage

[Todi.]

Zitat von dashane

Aber die Höhe kannst du nicht bei normaler Fahr einstellen ? oder etwa doch?

Doch geht - wird über die Wahlstufe der Dämpfereinstellung geregelt.

[JPM]

Glückwunsch! Sieht schick aus und für eine Privatperson vernünftiger Motor!

Den Allrad wirst Du lieben lernen - gibt einem nicht nur momentan Sicherheit.

Klar ist aber auch, dass man sich hier mit einem Auto neben der Marke BMW keinerlei Freunde macht; aber wo ist im Rückspiegel der große Unterschied zwischen 1er 3er 5er 7er? Die sehen für einen Nicht-Profi alle gleich aus aus 200m Entfernung und auch in der Tiefgarage muss man genau hinschauen um zu checken ob es ein 5er oder 7er oder gar 3er von vorne ist.

Das ist wohl das nette Wort Marken-Identität

BMW hat optisch aber Momentan im Bereich 5er 6er 7er ein gutes Alternativprogramm - nach den 10 Design-Pleite-Jahren.

Grüße Philipp

[warp735]

Zitat von JPM

Klar ist aber auch, dass man sich hier mit einem Auto neben der Marke BMW keinerlei Freunde macht;

Du hast bemerkt wo wir uns befinden? Oder ist das neuerdings ein VW Forum
Ich denk dort lässt man an BMW auch kein gutes Haar

Manchmal frägt man sich ja schon was einige hier jahrelang hält...

[Claus]

Zitat von JPM

BMW hat optisch aber Momentan im Bereich 5er 6er 7er ein gutes Alternativprogramm - nach den 10 Design-Pleite-Jahren.

"Design-Pleite" bei BMW? Hab ich was verpasst? Gut, der VFL-E65 ist und war gewöhnungsbedürftig und gefällt mir immer noch nicht, aber 3er (E90er-Reihe) und 5 (E60er-Reihe) fand ich alles andere als schlecht.

Dafür gefällt mir der W221, also die noch amtierende S-Klasse, kein bisschen, vom kantigen E-Modell gar nicht zu sprechen.

[JPM]

Zitat von Claus

"Design-Pleite" bei BMW? Hab ich was verpasst? Gut, der VFL-E65 ist und war gewöhnungsbedürftig und gefällt mir immer noch nicht, aber 3er (E90er-Reihe) und 5 (E60er-Reihe) fand ich alles andere als schlecht.

Ich fand die BMWs ab 2001-2009 (nach erfolgreichen 90iger Jahren für BMW gerade im Design) mehr oder weniger einen Griff ins Klo was das Design Innen wie Aussen betrifft.
Lediglich der 3er war stimmig und ein gutes Auto in seiner Klasse.
Mittlerweile hat BMW aber auch Fehler eingestanden im Design, alle Problemzonen entschärft und einen schönen 7er, 5er, 6er auf den Markt gebracht.

Ist aber selbstverständlich Ansichtssache, aber im Ganzen findet man eine überwiegende Meinung u.a. bei E38 Fahrern die gerade wegen des Designs nicht auf den E65 umstiegen.

@ John

...wusste gar nicht, dass Todi schon mal einen A8 hatte

@ Benni

...irgendwann sitzt du auch in einem Benz - weil auch bei der 3er Präsentation meinte der Autohause-Besitzt, dass BMW gerade mit einem Umweltberater wie Joschka Fischer sich keinen V12 mehr im F01 Nachfolger mehr leisten wird. Insofern MB sich den V12 noch leistest musst Du dann Pheaton oder S fahren als V12 Liebhaber hehe

Grüße Philipp

[Martin106]

Zitat von JPM

[u]
Mittlerweile hat BMW aber auch Fehler eingestanden im Design, alle Problemzonen entschärft und einen schönen 7er, 5er, 6er auf den Markt gebracht.

Wo und wann hat denn BMW Fehler im Design eingestanden? Das kann ich nicht glauben! Ich denke, dass sich die Modelle besser als ihre jeweiligen Vorgänger verkauft haben.

Ich finde die "Bangle"Modelle toll, da sie sich vom Einheitsbrei abheben und das Design auch nach Jahren nicht langweilig wird.

[JPM]

Haben sie zumindest so dem Kunden verkauft indem sie schon beim E65 LCI gesagt haben das "das Bangle-Heck entschärft wurde" - darin sehe ich ein Eingeständnis.

u.a. hier erwähnt  http://www.auto-motor-und-sport.de/n...io-690141.html

und hier

 http://auto.t-online.de/schoener-fah...12821250/index wenn man weiter sucht findet man hierzu noch mehr Presse-Stimmen

[Geius]

Zitat von Martin106

Ich finde die "Bangle"Modelle toll, da sie sich vom Einheitsbrei abheben und das Design auch nach Jahren nicht langweilig wird.

Guten Morgen Zusammen,


so sehe ich dies auch. Dieses Design bleibt stets aktuell.


Viele herzliche Grüße


Günter

[JRAV]

Zitat von JPM

Glückwunsch! Sieht schick aus und für eine Privatperson vernünftiger Motor!

Den Allrad wirst Du lieben lernen - gibt einem nicht nur momentan Sicherheit.

Klar ist aber auch, dass man sich hier mit einem Auto neben der Marke BMW keinerlei Freunde macht; aber wo ist im Rückspiegel der große Unterschied zwischen 1er 3er 5er 7er? Die sehen für einen Nicht-Profi alle gleich aus aus 200m Entfernung und auch in der Tiefgarage muss man genau hinschauen um zu checken ob es ein 5er oder 7er oder gar 3er von vorne ist.

Das ist wohl das nette Wort Marken-Identität

BMW hat optisch aber Momentan im Bereich 5er 6er 7er ein gutes Alternativprogramm - nach den 10 Design-Pleite-Jahren.

Grüße Philipp

Hast du den gleichen Post nicht schon beim Todis erstem A8 gepostet?

Kommt mir irgendwie bekannt vor....