


BMW 7er, Modell E32 |
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31.01.2012, 14:45
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#1
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Jo - gelegentlicher Anhängerbetrieb, und der M70 ist ja nun ein bekannt "heisser Ofen". Allzuviel gibt sich das aber wohl nicht, sonst wären in den Vergleichslisten nicht immer der 80er und 85er gleichberechtigt aufgeführt.
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31.01.2012, 14:46
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#2
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von McTube
Jo - gelegentlicher Anhängerbetrieb, und der M70 ist ja nun ein bekannt "heisser Ofen".
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Ok...werde mal darüber nachdenken. Meiner wird nämlich im Sommer immer ein wenig wärmer als Mitte der Anzeige, von daher....
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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01.02.2012, 12:04
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#3
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Servus miteinander,
also, das Ding habe ich bestellt und auch schon bekommen: klick mich
Nein, ich habe ganz normales Wasser drin, kein destiliertes und dann halt eben BASF G48.
Ich werde am Samstag den Alten rausmachen und neuen rein, mal schauen, wie der Alte aussieht.
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04.02.2012, 17:39
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#4
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Sodelle, das Thermostat ist gewechselt. Bei dem war es so, dass der Bügel sich vollständig verselbstständigt hat und lag lose im Deckel rum. Ich meine den gelben Bügel, hier auf dem Bild zu sehen:

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04.02.2012, 17:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Febi ist eben teuer und schlecht, andere Hersteller sind dagegen teuer und gut.
Früher war es mal eine Billigmarke, heute übertreffen die manchmal sogar BMW Preise.
Das "made in Germany" ist bei Febi auch nur auf den Karton gedruckt.
Bei einer Wasserpumpe die ich mal von denen gekauft hatte, stand auf dem Lager "made in Slovakia".
Mir ist aber trotzdem schleierhaft warum der Thermostat überhaupt so teuer ist ? Von der Bauart und Funktion unterscheidet er sich doch überhaupt nicht von anderen, die nur 15,-oder 20,- Euro kosten.
Ist das der "Du fährst BMW und mußt zahlen Aufpreis" ?
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05.02.2012, 00:36
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70
... dass der Bügel sich vollständig verselbstständigt hat und lag lose im Deckel rum.
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Sowas habe ich noch nicht mal bei Bootsmotoren gesehen und die laufen im Salzwasser. 
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05.02.2012, 12:23
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#7
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
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Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Der Bügel ist nicht abgefault der sowas, die Verpressung hat sich gelöst. Also keine Alterungserscheinung :(
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04.02.2012, 21:58
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#10
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
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Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Tja Wolfgang, das ist wohl der V12 Aufpreis 
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