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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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15.01.2012, 23:47
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#11
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Gast
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Hey !
Das Gute bei den neueren Wagen ist ja, dass du keine Inspektion I und II mehr hast.
Du hast sogenannte Service Intervalle.
Zum Beispiel hast du immer zu verschiedenen Zeiten oder Kilometern die du gefahren bist, einen anderen Service. (Bremsflüssigeit, Öl Wechsel, Mikrofilter oder Dieselpartikelfilter beim Diesel.)
Diese Info (Wann welcher Service fällig ist) kannst du im I Drive einsehen.
Der Wagen rechnet es je nach Km die du fährst mit. Und zeigt es dir dann dort an.
Es gibt nur einmal einen sogenannten Service Check und da werden meistens nur ein paar Flüssigkeiten usw. erneuert und geguckt ob noch alles Tuttie ist.
Ist normalerweise nix wildes und kostet nicht viel.
LG Fabi 
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15.01.2012, 23:48
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
Die Fahrgestellnummer / FIN findest du im Fahrzeugschein unter "E".
Ansonsten am Federbein oben eingestanzt oder auf einer Plakette.
Im Serviceheft steht sie glaube ich auch, bin mir da aber nicht ganz sicher.
Lg
Edit: Ich sehs grad: Viel, viel, viel zu langsam gewesen 
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15.01.2012, 23:54
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 09.01.2012
Ort:
Fahrzeug: E21-745i
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Hi Jungs,
Herzlichen Dank für die schnellen Antworten.
Richtig beeindruckend wie das Forum hier funktioniert, sowas habe ich ja noch nie erlebt.
Perfekt, dann frage ich mal nach der Fahrgestellnummer, danke dir.
Das mit den Serviceintervallen ist auch sehr gut geregelt, das habe ich im iDrive gesehen, 8000 KM werden angezeigt. Aber dann kann ich ja beruhigt in den Service gehen.
Was kostet bei euch so ein normaler Service mit Ölwechsel etc durchschnittlich? Habe da überhaupt keine Erfahrungen ehrlichgesagt.
Grüsse,
Torchmann
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16.01.2012, 00:02
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
den Ölwechsel musst du ja nicht zwingend bei BMW machen. Für den 730d mit 5W30 haben wir von BMW ein Angebot von ~250€ vorliegen gehabt.
Der Ölwechsel wurde dann bei PitStop gemacht (ja, das können die)  . Hat 99€ gekostet und gab noch nen Liter zum Nachfüllen dazu.
Lg
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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16.01.2012, 00:03
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#15
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Gast
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Kann dir den Tip geben, wenn du keinen BMW Mitarbeiter zur Hand hast, der dir das Material besorgt.
Guck mal zum Spaß bei ebay.
Hatte einen Kumpel, der musste bei ebay für Orginal BMW Öl das gleiche bezahlen, wie ich mit MA Rabatt.
Da gibts einige solcher Schnäppchen, dann gehste zu BMW bezahlst vielleicht 40 Euro für den Service und bekommst deinen Stempel ins Scheckheft.
Billiger ist schon fast klauen. 
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16.01.2012, 16:10
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 09.01.2012
Ort:
Fahrzeug: E21-745i
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So meine lieben Freunde,
Habe heute Morgen die VIN meines möglichen Kaufobjektes bekommen.
Im Thread Ausstattungslisten habe ich nun alle Sonderausstattungsmerkmale rausgefunden. Irgendwie bin ich mir einfach nicht sicher, ob ich nicht die paar Tausender investieren soll, um mir Aktivsitze und ventilirbare Sitze leisten soll, schwerer Entscheid. Was würdet ihr sagen? Könntet ihr ohne Aktiv und ventilirbare Sitze leben?
In der Ausstattungsliste steht was von "Deutschland Ausführung". Ich lebe jedoch in der Schweiz, und das Fahrzeug ist scheinbar auch kein Import. Ist diese Deutschland Ausführung was spezielles?
Im Forum habe ich gelesen, man sollte die 2001 und 2002 er Modelle meiden, darf ich fragen aus welchen Gründen? Es gibt ja auch viele die sagen, sie hätten keine Probleme damit.
Es gäbe da nämlich noch einen anderen möglichen 7er, jedoch ist der aus dem Jahre 2002, was mich ein wenig verunsichert.
Was meint ihr?
Danke und Gruss,
torchmann
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16.01.2012, 16:13
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Schweizausführung wie früher gibt es nicht mehr... Passt also schon.
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17.01.2012, 17:33
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#18
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Gast
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Die Entscheidung musst du wohl leider für dich treffen.
Fahre die Autos ausgiebig Probe und entscheide dann was dir wichtig ist.
Den E65 der ersten Generation wurden einige Kinderkrankheiten nachgesagt, die du in diversen Threads hier um Forum ausführlich nachlesen kannst.
Wobei man jetzt nicht sagen sollte, dass alle Wagen der ersten Generation etwas hatten.
Fahren ja auch einige und sind zufrieden.
Kommt ja auch darauf an, wieviel Budget dir zu Verfügung steht.
Wenn du die Kohle hast, würde ich alles mitnehmen was ich kriegen kann und nach wenig Kilometern, Gebrauchtwagengarantie und nach einem Facelift gucken.
Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß bei der Suche, nach deinem neuen Autowagen. 
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18.01.2012, 23:05
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 09.01.2012
Ort:
Fahrzeug: E21-745i
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Hi Leute,
Nun, heute prompt den zweiten möglichen Kandidaten angeschaut, einfach wundervolle Fahrzeuge muss ich sagen.
Heute war ich nicht mehr ganz so hin und weg, da es meine zweite Probefahrt war. Somit hatte ich mehr Zeit, das Fahrzeug genauer unter die Lupe zu nehmen.
Beide Fahrzeuge die ich getestet habe, besassen die sogenannte TV Funktion.
Ich habe das heute versucht zu benutzen, jedoch kommt nur ein Rauschen auf dem Bildschirm und aus den Boxen. Dann habe ich mich versucht im Internet und in unserem schönen Forum zu informieren, aber habe nichts schlaues gefunden.
Ist es so, dass diese TV Funktion der Fahrzeuge aus den Jahren 2002 und 2003 nicht mehr funktioniert?
Danke und Gruss,
Torch
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18.01.2012, 23:12
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#20
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von torchmann
Ist es so, dass diese TV Funktion der Fahrzeuge aus den Jahren 2002 und 2003 nicht mehr funktioniert?
Danke und Gruss,
Torch
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ja, erst ab modell 2004 gabs ein Hybridtuner der auch Digital TV wieder empfängt,vorher war der TV tuner nur für analog TV und das wurde schon vor jahren abgeschaltet,
das läßt sich aber umrüsten
Laki , also bmw-master 1979 kann dir da bestimmt dazu auch preislich weiterhelfen wenn das möchtest zb.
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