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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.12.2011, 18:48   #1
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
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Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Da war der Wolfgang wieder schneller
Das kam mir auch so in den Sinn. Ein Bekannter hat mal in so einem Laden gearbeitet, oder tut es noch. Er hat immer gesagt das ein E-Motor gar nicht so kaputt sein könnte, das eine Instandsetzung sich nicht lohnt. Aber das kann ich nicht beurteilen. Habe da aber leider keinen Kontakt mehr, hör mich aber gerne mal um und werde gegebenen Falls berichten
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Gruß Tom

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  • Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
  • 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94


Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt

Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
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Alt 13.12.2011, 20:08   #2
SALZPUCKEL
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Zitat:
Zitat von asscon Beitrag anzeigen
Da war der Wolfgang wieder schneller
Das kam mir auch so in den Sinn. Ein Bekannter hat mal in so einem Laden gearbeitet, oder tut es noch. Er hat immer gesagt das ein E-Motor gar nicht so kaputt sein könnte, das eine Instandsetzung sich nicht lohnt. Aber das kann ich nicht beurteilen. Habe da aber leider keinen Kontakt mehr, hör mich aber gerne mal um und werde gegebenen Falls berichten


das wäre Spitze
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Alt 13.12.2011, 20:13   #3
T-Bird
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Die Idee hatte ich auch schon mal.

Da gibts bei uns eine Firma... die macht auch die Motoren bei uns im Werk.

Wenn ich die Kaliber da immer so sehe, denke ich, die lachen mich bestimmt aus.

Ich habe den Namen auf der Zunge. Komm nicht drauf, ich sehe morgen mal nach.
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Gruß
Andreas

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Alt 13.12.2011, 23:16   #4
asscon
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Bei sowas bin ich völlig schmerzfrei Wir reden ja nicht über einen 1,5 V Motor von einem Handventilator
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Alt 14.12.2011, 03:49   #5
T-Bird
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Nacht drüber geschlafen und... Tada! Dynamowerk...

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Da steht Neuwicklungen bis 10000 kg, nichts von ab 100g....
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Alt 14.12.2011, 10:54   #6
asscon
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So, viel weiter bin ich noch nicht. Hab ein paar Telefonate geführt aber noch keine Spur von dem guten Mann. So ein paar Erfahrungsberichte hab ich aber. So hat zum Beispiel die Reparatur eines Anbaumotors von einer handelsüblichen Betonmischmaschine 80€ gekostet (Motor war komplett fest)
Mir steht noch der Wechsel der Wischermechanik bevor und wenn ich dann mal das Teil draußen hab... ist eine Überholung des Lüftermotors ja sinnvoll. Wer will da schon 2x rann.... Habe leider keinen Motor zur Verfügung, deshalb haben Pilgerfahrten zu diversen Firmen z.Z. keinen Sinn. Vielleicht kann mal jemand beschreiben was denn genau instandgesetzt werden muss.
Im www hab ich folgende Firma gefunden:

Vogelsang Elektromotoren GmbH
Mausegatt 7-13
44866 Bochum
Telefon: +49 2327 606-0
Telefax: +49 2327 606-202

E-Mail: info@vogelsang.com
Internet: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Wartung, Inspektion, Instandsetzung, Prüfung, Beratung - Vogelsang Servicegroup GmbH, Bochum

Das sollte für Andreas ja fast ein Katzensprung sein.
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Alt 14.12.2011, 18:57   #7
T-Bird
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Hallo Tom, danke für deine Nachforschungen, die habe ich heute auch angestellt.

Habe heute Dynamowerk, EMZ und Vogelsang angeschrieben. Dynamowerk steht oben, Vogelsang hast du gepostet, hier noch EMZ: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.emz.de/

Bisher keine Antwort.

Habe mir bei Diroll in Boenen 2 gute gebrauchte für nen schmalen Euro besorgt. Einer ist noch sehr gut, den habe ich erst mal eingebaut.

Wenigstens wieder Klima...

Den anderen werde ich bei uns in der Firma in der E-Werkstatt abgeben, wenn Dynamowerk nächstes mal bei uns ist, macht der Monteur den dann mit, so wie mir unser Betriebselektriker sagte, kennt "der Karl" jeden Elektrorasenmäher in der Firma beim Vornamen... Leider hatte weder der Kollege, noch der Meister, noch der Techniker eine direkte Durchwahl...

Sollte sich bis dahin was ergeben, werde ich versuchen, eventuell einen kompetenten Ansprechpartner der angeschriebenen Firmen hier in Thread zu benennen, dann kann das jeder wahrnehmen wie er mag, wenn es klappt.

Gruß
Andreas
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