Motorraum: Ölvorwärmung im Winter

[dansker]

Zitat von Movie222

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das es dem M30 zum Beispiel vollkommen egal ist.

Würde fast sagen, dem M30 ist alles Sch....segal
Gruss dansker

[ratzemann535i]

Ich habe mir jetzt einen OWL-Heizer eingebaut.
Wird innerhalb von 10 Minuten im Wasserkreislauf eingebunden.
Läuft über 220V.
Ist eine gute Sache.

 Autoteile-OWLOWLHeizer - Gut gerüstet für den Winter

[peter becker]

Zitat von McTube

Mein M70 nicht - ich habe einfach den Stecker vom Ventil gezogen.

Klappt wunderbar.

Ich habe meine Fuffis entweder in der Garage oder im Carport stehen, Garage
ist nicht beheizt und hatte noch keine Probleme,dass sie schlecht ansprangen.
Bedingung ist natürlich,dass die Batterie in gutem Zustand ist.
Auch im vorletzten Winter,als die Temperaturen teilweise an die - 20 ° gingen,
sprangen sie beide problemlos an. Natürlich ist das Öl dann auch sehr kalt und
ich fahre die ersten KM sehr piano,bis das Wasser und Öl auf Betriebstemperatur
sind. Nur so nebenbei, seit ich eine Öltemp Anzeige im Auto habe,weiss ich,dass ich runde 15 km fahren muss,bis das Öl seine 80° hat.

Viele Grüsse

Peter

[McTube]

Klar Peter, ein Problem ist das nicht, ich habe das gemacht weil

1. Es die Kaltphase deutlich verkürzt und daher motorschonender ist
2. Dadurch auch der Spritverbrauch geringer ist
3. Und auch der Spriteintrag ins Öl geringer ist

Im übrigen merkt man schon deutlich dass die Maschine es leichter hat.

Der gemeinte Stecker ist der vom Zusatzventil SH, das sitzt zwischen den Heizventilen und dem Ausgleichsbehälter. Die Funktion des Ventiles ist bei SH-Betrieb den Motorkreislauf abzutrennen.

Teil 10:  Independent heating water valves BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW parts catalog

(Ich kann das gerne nochmal auf nem Foto markieren wenn Du eines hast)

[amnat]

Zitat von peter becker

... Auch im vorletzten Winter, als die Temperaturen teilweise an die - 20 ° gingen, sprangen sie beide problemlos an. ...

Peter, dies sollest Du aber nicht aus Jux und Tollerei jeden Winter wiederholen.

[peter becker]

Nein, das war evtl. etwas missverständlich ausgedrückt, ich meinte damit,dass
sie problemlos ansprangen, wenn ich weg wollte,also eine Fahrt vor mir hatte.

Ich hatte damals nur einmal den Highline angelassen,da er schon 3 Wochen
stand und nicht bewegt wurde, auch er sprang problemlos an, ich bin dann
noch ca 20 km gefahren, um einige Besorgungen zu machen,habe also die Gelegenheit genutzt,dass er nun schon mal lief. Also nicht
einfach "just for fun" mal starten und ausmachen, dass war nicht so.

Viele Grüsse

Peter

[peter becker]

Zitat von McTube

Klar Peter, ein Problem ist das nicht, ich habe das gemacht weil

1. Es die Kaltphase deutlich verkürzt und daher motorschonender ist
2. Dadurch auch der Spritverbrauch geringer ist
3. Und auch der Spriteintrag ins Öl geringer ist

Im übrigen merkt man schon deutlich dass die Maschine es leichter hat.

Der gemeinte Stecker ist der vom Zusatzventil SH, das sitzt zwischen den Heizventilen und dem Ausgleichsbehälter. Die Funktion des Ventiles ist bei SH-Betrieb den Motorkreislauf abzutrennen.

Teil 10:  Independent heating water valves BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW parts catalog

(Ich kann das gerne nochmal auf nem Foto markieren wenn Du eines hast)

Danke Michael, ist mir durch Deine Skizze schon klar. Ich habe die SH auch nur
im Highline,nicht im Fuffi blau. Der Highline ist eh das Sonntag-Nachmittag-Schönwetter-Auto und wird nicht soooo oft genutzt.


Viele Grüsse

Peter

[T-Bird]

Zitat von ratzemann535i

Ich habe mir jetzt einen OWL-Heizer eingebaut.
Wird innerhalb von 10 Minuten im Wasserkreislauf eingebunden.
Läuft über 220V.
Ist eine gute Sache.

 Autoteile-OWLOWLHeizer - Gut gerüstet für den Winter

Bei (dem heißesten, da gehe ich von aus) 75°C geht doch der Thermostat garnicht auf, bringt das denn was auf dem kleinen Kühlkreis, oder irre ich da?