Getriebe Spritverbrauch senken durch Differenzial aus 750i?

V8Verdacht · 26.10.2011, 22:39

Ich hätte da noch was. Du konntest beim Einbau die Räder ja gerade noch so einander verdrehen. Bevor du das Öl jetzt wechselst probier mal wie die Sperrwirkung jetzt ist. Ob du sie noch gegeneinander verdreht bekommst. Dürftest du eigentlich nicht schaffen! Interessiert mich aber.

Magic Mupfel · 27.10.2011, 21:47

Hello Again

Als erstes die Sperrwirkung geprüft und es war genau wie du sagst! No Way! Die Räder gegeneinander zu verdrehen ging nicht!

Naja, dann das 75W90 raus dann 1l des neuen 75W140 LS rein, ein paar minuten drehen lassen und wieder raus damit. Dann komplet 1,9l aufgefüllt und fertig!

Hab heute auch vollgetankt

Ergebnis: Ich bin ganz normal gefahren, hatte aber viel Stau... Ich habe jetzt genau 1 Liter weniger Gas gebraucht wie sonst....

Na das hat sich doch gelohnt

Bei permanenter Autobahnfahrt wird es wohl noch 0,3 Liter weniger werden.

**Omicron_Delta** · 27.10.2011, 22:27

immerhin hats es doch was gebracht, wie groß der längerfristige unterschied sein wird wird sich zeigen.

und zum Glück is das Diff ganz geblieben.

V8Verdacht · 27.10.2011, 23:12

Sehe ich auch so. Die Sperre wird dir aber im Winter noch gute Dienste erweisen. Wunderbare DONUTS in Schnee u Eis

amnat · 27.10.2011, 23:18

Zitat:

Zitat von V8Verdacht

... Wunderbare DONUTS in Schnee u Eis

Oh ja, das funzt dann super!
Oft schon verblüffte ich bei Schneeglätte Passanten an unserer Kreuzung im Wohngebiet hier. Das ist ein Riesenspaß!

V8Verdacht · 27.10.2011, 23:31

Und für die Viertelmeile-Fahrer. Falsches Öl ins Sperrdiff und mit erhöhter Sperrwirkung die Kuh fliegen lassen.

V8Verdacht · 27.10.2011, 23:33

Zitat:

Zitat von amnat

Oh ja, das funzt dann super!
Oft schon verblüffte ich bei Schneeglätte Passanten an unserer Kreuzung im Wohngebiet hier. Das ist ein Riesenspaß!

Oh ja, mit dem 6er geht das richtig gut und lasst sich gut beherrschen.

DVD-Rookie · 28.10.2011, 17:40

Hi Freunde,

sorry, ich habe jetzt nur die erste Seite gelesen (hab wenig Zeit schon seit Monaten). Vielleicht hat das ja schon einer geschreiben.

Problem:

Wenn man einfach das Differential ändert (hier: Übersetzung vergrößert) hat das den dummen Nebeneffekt, dass die Drehmomentbelastung des Getriebes steigt und möglicherweise das maximale Drehmoment überschritten wird!

Das kann zur Getriebezerstörung führen. Vielleicht auch von dem Kreuzgelenk der Kardanwelle. Ferner ist auch das Abgasgutachten hinfällig.

Viele Grüße

Harry