Getriebe Wandler oder Getriebe rattert...

dansker · 11.10.2011, 07:16

Wenn es aber das Mittellager ist, das "Durchhängen" sollte, dann sollte man ja zumindest beim Anfahren und Beschleunigen, Vibrationen vom Antriebsstrang Bemerken. Das müsste ja bei einem "Ausgelatschtem oder gerissenem Mittellager das erste sein, was Auffällig ist. Aber was ist zB. mit den Tonnenlagern? Wenn die an der Aufhängung heruntergerutscht sind, dann Verändert sich ja auch der Winkel von der Kardanwelle. Dadurch kann es natürlich zu Kontakten an den Wärmeschutzblechen kommen. Da gibt es nur eines, mal rauf auf die Bühne, und nachschauen, bevor es noch schlimmer wird.
Gruss dansker

Sitzstreiker · 11.10.2011, 09:12

Zitat:

Zitat von dansker

Aber was ist zB. mit den Tonnenlagern? Gruss dansker

Die sind auch neu. Auto war auch grad bei nem BMW Mechaniker zum allgemeinen durchgucken. Augenscheinlich ist soweit alles schick. Bis auf die eingelaufene Nockenwelle. Nerv. Hinterachse hat er abgedichtet. Fahrwerk ist alles aktuell.

Mfg der Micha

VollNormal · 11.10.2011, 09:27

Das könnte auch die Getriebe-Aufhängung sein, guck mal hier:

http://www.7-forum.com/forum/5/schle...ger-80538.html