Elektrik Falsches Kombiinstrument???

espo360 · 18.09.2011, 11:34

Hallo leute...

hab mal ne frage oder eher ein problem....

Mein drehzahlmesser zeigt scheinbar irgendwie zu niedrige drehzahlen an, ich fahr sehr oft zwischen 1000 und 2000 umdrehungen, was eig durchaus machbar ist denk ich

, aber der der drehzahlbegrenzer kommt laut anzeige schon bei 4500, das machte mich dann sehr stuzig...

außerdem zeigt der BC über 25l

verbrauch an, aber errechnet hab ich zur zeit so 15l...

und was mich auch noch etwas stuzig macht, wenn ich die zündung einschalte leuchtet immer mit das S für den automatikmodus SPORT, aber ich habe ein schaltgetriebe

und die service LEDs leuchten nur am anfang und dann sind sie aus, dachte aber die leuchten immer??

kann das an einem falschen kombi liegen, wenn ja wie erkenn ich denn den unterschied zwischen dem für automatik und dem für schalter

Boom shakalaka · 18.09.2011, 12:04

Hast du dein Kombi denn getauscht? Klingt als hättest du einen vom M60 oder M70 erwischt. Welche Farbe hat die Rückwand des Kombis?

Beim Tausch musst du auf einiges achten, hab das auch gerade hinter mir....

JDR · 18.09.2011, 12:08

Zitat:

Zitat von espo360

und die service LEDs leuchten nur am anfang und dann sind sie aus, dachte aber die leuchten immer??

Die Service LEDs leuchten nur am Anfang und gehen nach einer kurzen Wartezeit wieder aus.

Gr. JDR

espo360 · 18.09.2011, 12:26

nee ich hab das nicht getauscht, hab das auto erst seit einer woche, das fällt mir aber jetzt erst richtig auf, daher kann ich nicht sagen wleche farbe dir rückseite hat...

nen kumpel hat noch eins vom e34 535 ich weiß aber eben mal gar nicht was da passen könnte...

SALZPUCKEL · 18.09.2011, 12:26

Zitat:

Zitat von espo360

und was mich auch noch etwas stuzig macht, wenn ich die zündung einschalte leuchtet immer mit das S für den automatikmodus SPORT, aber ich habe ein schaltgetriebe

Da klemmt der Schalter oder ist defekt, hängt in der Stellung "S"

Ansonsten würde ich auch sagen, falsches Kombi.
Bis Bj. 90 wurde das graue verbaut. Dieses hat aber den 199999km Fehler.

Steckerbelegung Kombi

Gruß
Wolfgang

Boom shakalaka · 18.09.2011, 12:48

Klingt als hätte dir da jemand irgendne Kombi eingebaut. Dann kannste schonmal davon ausgehen, das dein KM Stand auch nicht stimmt. Besorg die aus der Bucht oder sonstwoher eine Kombi mit blauer Rückwand.

Die haben einen Codierstecker, der programmierbar ist. Einige hier im Forum sind in der Lage diese zu programmieren. Dann wäre Ruhe.

Aber erstmal den Verkäufer ordentlich durchschütteln.

Die vom 5er könnte auch gehen, das weiss ich aber nicht genau.

espo360 · 18.09.2011, 13:15

danke erstmal ich schau mir das von dem 5er mal an....

aber km laut ölwechselzettel und kombi scheinen da zu passen zumindest

kombi 250... und öwz 267... tkm

thodde · 18.09.2011, 14:00

Wenn deine Altersangabe annähernd dem Produktionsdatum entspricht,dann solltest du schon das neue Kombi mit weißer oder blauer Rückplatte haben.Du kannst mit deiner Fahrgestellnr deine genaue Ausstattung und auch das Produktionsdatum ermitteln. Bis Ende Januar 89 wurde ein problematisches Kombiinstrument mit grauer Rückplatte verbaut.

Die falsche Drehzahlangabe könnte auch von kaputten Kondensatoren kommen.Da gibt es hier unter Tipps eine Anleitung für die Reparatur.

Aber wenn bei deinem Schalter die Automatikprogramme leuchten,wurde dein Tacho mal gegen eins vom Automatik getauscht.

SALZPUCKEL · 18.09.2011, 14:37

Zitat:

Zitat von thodde

Wenn deine Altersangabe annähernd dem Produktionsdatum entspricht,dann solltest du schon das neue Kombi mit weißer oder blauer Rückplatte haben.

nöö, siehe Link in #5

18.09.2011, 14:38

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Da klemmt der Schalter oder ist defekt, hängt in der Stellung "S"

Ansonsten würde ich auch sagen, falsches Kombi.
Bis Bj. 90 wurde das graue verbaut. Dieses hat aber den 199999km Fehler.

Steckerbelegung Kombi

Gruß
Wolfgang

Tschuldige muss dich korriegieren die graue platte bleibt bei299999 stehen.
Funktioniert das überhaupt beim schalter ein Automat Ki ein zu bauen.
Oder er war vorher ein Automatik und die haben den auf einen Schalter umgebaut ohne das KI auszutauschen.

Aber besser ist das kaufst ein KI mit blauer oder weisser platte und lässt es z.b. bei unserem Forumskollegen EEk codieren und fertig ist der Lack.

Gruss Ino