Elektrik: Scheinwerferausfall bei Lichthupe

[SALZPUCKEL]

Zitat von nonickatall

Klar, Bedienhebel defekt.

Hab noch einen da, kann ich dir schicken, getauscht ist der schnell. Bei Interesse U2U..

LG
Ralf

muß nicht unbedingt.
Kann auch der
-Lichtschalter oder
-LKM
sein.

Brennt denn dann die Fernlichtkontrolllampe?


Gruß
Wolfgang

[nonickatall]

Wenns beim umschalten ausfällt und wieder angeht wenn er ihn wieder bedient würde ich schon sagen ist es sehr wahrscheinlich das er der Schalter ist.

[Beni188]

Hallo,

Ja, die fernlicht kontrollläuchte läuchtet. Kann ma das auch selber reparieren?

Gruß

[SALZPUCKEL]

Stromführung LH:

Strom über Fi über Lichtschalter zum LH-Schalter und parallel dazu zum LKM.
Von dort zu den SW.

Da LH ok, scheint LH-Schalter und Lichtschalter ok.
Das Abblendlicht bleibt bei LH unberührt, nur die FS gehen zusätzlich an.

Bleibt der Lichtschalter oder Sicherung F2 als Übeltäter

Prüfe mal beides auf Korrosion (Kontaktproblem)


Gruß
Wolfgang

[Beni188]

Jep, und jetzt bitte nochmal für nicht Kfz-Mechatroniker

[SALZPUCKEL]

hast du eine Prüflampe oder Multimeter?

Morgen zeichne ich dir die Meßpunkte im Schaltbild auf (für Laien)


Gruß
Wolfgang

[Beni188]

Zitat von SALZPUCKEL

hast du eine Prüflampe oder Multimeter?

Morgen zeichne ich dir die Meßpunkte im Schaltbild auf (für Laien)


Gruß
Wolfgang

Ja habe ich

Danke!

[SALZPUCKEL]

so, hier die Pläne





rot punktiert ist der Strom bei Abblendlicht
gelb bei Lichthupe (LH)

F = Sicherung
x = Stecker (Nr)
Nr am Stecker = PIN-Nr

Kabelfarben:
gn = grün
bl = blau
br = braun
ge = gelb
gr = grau
rs = rosa
rt = rot
sw = schwarz
vi = violett
ws = weiß

Fehlersuche:
der rote Pfad,
Fehler provozieren, dann mit Prüflampe (reicht dafür aus) von der Sicherung ausgehend der Reihe nach prüfen; es muß immer 12 Volt anliegen.


Gruß
Wolfgang